2001年1月3日探訪 01/01/03 更新
1）放出駅の様子
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徳庵方に仮設の跨線橋が出来ています。 新設のホームも大分出来て来ました。 |
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元の跨線橋は閉鎖されています。 撤去後、この位置に新しく作り直されると 思われます。南側を整備している事から 橋上駅舎になると思われます。 |
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ホームから見た、鴫野方です。 国道479号からの斜路が大分出来ています。 木津行きの快速が入線してきました。 |
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ちょうど、徳庵方からＤＤ51が単機でやって 来ました。工事中のホームの南側の線路を 通過していきます。（ＤＤ51 833） |
2）徳庵方の分岐
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昨年６月と比べますと、随分配線が変わって います。状況を見ますと、分岐器等が新た に設置されていたりで、まだまだ変化が、 出てきそうです。 |
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このポイント、先には信号柱が建っていて さて、どうなるのでしょう？ 一番右が貨物線からの線路ですが、これは 暫くは、現状なのではないでしょうか。 何にしましても、ややこしそうです。 |
3）高架区間の工事状況
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奥に見えるのが、使用中の寝屋川橋梁。 右の大きなトラス橋が、将来使われる（？） 寝屋川橋梁。今は電車区の電留線として 使われているようです。 |
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ぱっと見、不思議な向きに設置されている 遮断機。よーく見ますと、奥にもう一機設置 されていまして、工事車両が渡る為の踏切 であろうと、思われます。現・寝屋川橋梁の 袂まで工事車両を入れる為の道を作った 所ですね。さて、何をするのか…？ |
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1969年製の高架区間のぼろぼろだった側壁 にはシートが掛けられていました。 おそらくは、内側より撤去し作り直すのでしょ う。道路側に破片が落ちない様にする為の シートと思われます。
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80％位は完成した高架橋。上の状況は 分かりませんが…。 |
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長瀬川橋梁も立派に出来ました。 地平の旧橋台はそのまま残す様です。 |
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高井田近くになり、新設の高架橋と既設との 間は、随分と隙間が開いています。 さて、駅はこの間にでも作られるのでしょうか …？？ |
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国道308号線交差部分。 もう桁が架かっているようだけれど、板で よく見えない。 |
| まだ、土木工事が90％終ったような段階で、架線柱等電気関係、駅舎等建築関係は まだまだな感じです。またレポートさせて頂きます。 |
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