どんな車椅子がいいの?
介助操作されるに当たって |
うちのおじいちゃんおばあちゃん、元気だけれど「長時間の歩行は心配なので補助的に
車椅子があれば安心」
・・・・ と言うことをよくお聞きします
購入後に「あっ、しまった」と思わないために・・・ お役立て下さい
選択目次・・・重複してご希望の機種を探して下さい
(ア)自走式、自走介助式、介助式を選ぶ (イ)素材(重量)で選ぶ (ウ)機能付を選ぶ
(エ)軽さ、携帯性で選ぶ (オ)タイヤ(ノーパンク)で選ぶ (カ)背折れするしないで選ぶ
(車椅子のほとんどは折畳式です)
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車椅子選びのチエックポイント
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| ★基本タイプで選ぶ (3種類) |
自走式(ご自身が操作) →
自走式参考機種 お手頃 普通 高級
使用者自身が左右の車輪に付いているハンド
リムを回して動きます。
車輪径は大きい方が楽です。
通常は22インチのものが多く一部に24インチ
のものもあります。
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← 自走介助式車椅子
基本的には自走式ですが介助者用のブレーキが
付いていて介助もしやすくなっています。
車輪にハンドリムもついていますから使用者が自
分で回して方向変えや移動することが可能です。
車輪径は大き方が楽です
。
22インチのタイヤサイズが多いです。
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介助式車椅子 →
介助式の車イスは介助者が押して移動させます。
駐車ブレーキの他に介助者用のブレーキがハンド
ルグリップ(押手)についています。
車輪径は比較的小さい16インチのものが多い。
使用者が自分で動かせません。
(自走用のハンドリムはなし)
幅:ハンドリムがない分車幅は狭くなります。
55cm〜60cmくらにの物が多い
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★素材・重量で選ぶ
↑全機種重量表記をしています |
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スティール製
重量は17kg〜20kgくらいの物が多い
重いので折り畳んでの移動には向きにくい。
女性にはかなりきつい。 価格はリーズナブル
アルミ製
重量は13kg〜14kgくらいが多い。
このくらいだと折り畳んでの移動も比較的らく
女性にも扱いやすい。
チタン製
重量は10.6kg〜12kgくらい
軽くて丈夫が取りえですが結構高額 |
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★機能別で選ぶ |
肘掛跳上げ、取外し式
→
肘掛が邪魔にならにので乗降りがとても楽です。
ベッドから、またベッドへの移乗も簡単
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★軽さ・携帯性で選ぶ |
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携帯用車椅子
携帯用参考機種 お手頃 普通 高級
セカンド的に使う場合
旅行に持っていくのにも便利
専用収納バッグで車内への持ち込みも楽です
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★タイヤで選ぶ |
空気入りタイヤ
一番多いタイプ。
空気が入るのでクッション性が良い。
自転車のタイヤと同じでたまにはパンクします。
ハイポリマータイヤ
ノーパンク商品参考機種 お手頃 T U (シート色は選べます)
ノーパンクタイヤでパンクしません。
見た目は空気入りタイプと同じですが、道路状態
によってはゴロゴロ感があります。
ソリッドタイヤ
ノーパンクタイヤです。
固めの素材なので屋外使用だとゴロゴロ感がかな
り大きく使用し辛い。屋内用にお薦め。 |
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★ 背折れするしないで選ぶ
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背折れするタイプ
参考機種
車のトランクにも入れやすくなります |
背折れしないタイプ
参考機種
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●介助操作されるに当たって
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(1)介助操作法
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取扱1、移乗

取扱2、 外出

きつい坂はバックで


段差乗り越え

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(2)空気圧が低いと重くなります
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エアータイプのものはマメに空気を入れましょう

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エアーバルブについてのご案内
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★少しでも快適にお使いいただくために・・・
当店では・・・エアータイヤ仕様車は 出荷点検
の際にパンク以外での
空気漏れが少ないスーパーバルブ(写真1)に交換して
出荷しています。 このバルブの寿命は非常に長いのです。

写真1
チューブ入りのエアータイヤは
「走行時の振動が少ない」「乗車感覚が良い」と言うことで
圧倒的多くの機種に採用されていますがパンクすると言
った欠点をもっています。
写真2 ・・・でも、本当にパンクしているものは少ないのです。
それはこのような写真2状態にバルブ(虫ゴム)が成ることで起こります。
(当店での調査ではパンクで持ち込まれたものの半数以上でした)
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