ポジションランプ（２）

部屋の中から

が出てきた。自転車のヘッドライトだが、燃費が悪く、激しく単３アルカリを消費してくれるのでしまっていたものだ。

なにか使えないかと考えてみると、上手く加工すれば、逆輸入車によくあるようなポジションランプ（ヘッドライト上にちょこっとあるやつ、ZX１２RとかVTR１０００Fなど。）が作れるのではないかと考えた。

レンズ部を外し、もともとあった2.5Wハロゲン球の代わりに5Wのウェッジ球を使う。ソケットはRFの場合テールランプとナンバー灯が５Wのウェッジなので、以前テールランプをぶつけてAssy.交換したときに余ってたもの。ちなみに５Wのウェッジ球はH４バルブ並に色数が豊富で楽しめそう。今回使ったのはナンバー灯の電球替えた時に余ってたもの。見た目は青だが光るとかなり明るい白色。

これをスクリーン外したところにあるインナーカウルに埋め込む。インナーカウルに現物合わせでけがき、電ドリでケガキ線上に穴をあけニッパーでつないでいった。レンズは光漏れないように側面部に艶消し黒を吹いておき、車体に装着し他の配線やフレームと干渉しないように位置決めし（インナーカウル下部のボスを切ってしまう必要があった。）、適当なプラスチックと瞬間接着剤で骨組みを作り、隙間はパテで埋めた。パテが乾燥した後削るがスモークスクリーンに隠れてほとんど見えないところなんで、カッターで大まかに削るだけにした。

↑裏から見たところ。

↑車体装着したところ。雑やけどスクリーンで隠れるのでわかりません。

配線は元々用意されているポジションランプ用ハーネスから取り（単なる電球なんで+-を気にする必要なし。）元どうりに組みなおしていき完成。

正面から。ロービームと同時点灯したところ。日中でも十分わかる明るさです。

横から。

消すとスモークスクリーンなだけのRFです。

夜間。横から。ヘッドライトは４Wのスモールランプにしてある。

正面から。青く光る方は場所を移した。

青い光の映りこみがちょっとキレイ（自己満足）。