ＪＲ東海とＪＲ西日本が「瀬戸」と「出雲」１往復の置き換え用に共同開発した寝台特急電車で、国鉄時代に登場した583系以来の電車寝台車です。車内は個室寝台を中心とした構成で、内装には住宅メーカーと共同開発した木質系のものを採用しています。車体の塗色は従来の夜をイメージさせるブルーから朝焼けをイメージしたものとして夜行寝台のイメージチェンジを図っています。

デビュー前に品川駅で行われた展示会（？）で撮影した
サンライズエクスプレスの写真です。７両連結です。

運転台。前後操作式の２ハンドルで最近のＪＲ西日本の標準タイプです。

『サンライズ瀬戸』と『サンライズ出雲』は東京〜岡山間で併合運転を行うため、
先頭部には貫通路があります。この貫通路はカギ型に曲がりくねっています。
写真左は閉じた状態、右がつながった状態。