開催初日の為、オープニングセレモニーでテープカットがありました。
２００２ プラモデル・ラジコンショー ２００２．１０．１７
例年通り、業者招待日初日にプラモデル・ラジコンショー（幕張メッセ）へ行ってきました。
様々なメディアの発表に先駆けて、各メーカーさんの新製品をご紹介します。
※このページは画像が非常に多いため、回線が空いている時間にご覧になられることをお勧めします。
＜オープニングセレモニー＞
開催初日の為、オープニングセレモニーでテープカットがありました。
＜ヨコモ＞
ＧＴ−４RTR（レディー・トゥ・ラン）です。ポルシェ９１１GT2とＲＸ−７
ＧＴ−４Ｗ STREETはヒスパノスイッツァのボディが付属します。
ＧＴ−４用のセンタックスクラッチと２スピードミッションです。
参考出品ですが、ＭＲ−４ＴＣをベースとしたミニサイズのシャーシ（４セル）が展示されていました。
ストッククラスのツーリングカーより遙かに速く走るそうです。
ＪＭＲＣＡ全日本選手権にて使用したカーボンシャーシも参考出品されていました。
表層の１層はグラスファイバー（って事はサンドイッチカーボン？！）で、通常のカーボンより多少しなやかな特性を持っており、
表面は電気的に絶縁されているそうです。
何とか年内に市販化したいとの事。価格的には通常のカーボンとさほど変わらないそうです。
ＰＲＯタイヤウォーマー：ヨコモとソレックスの共同開発品で、５〜８０℃の範囲で温度設定が可能です。
お値段が高い（￥２９，８００）が玉に瑕．．．．
ＪＭＲＣＡ全日本選手権で使用されたストラトスのタイプＤです。
ＭＲ−４用のレーシングトラックヘッドです。
サンヨー３３００のマッチドとザップドです。
ソニックレーサーにもレーシングトラックボディが登場です。
他にはＧＴ４０やポルシェ、コブラ等がラインアップされています。
プチ丸のＦｉｔです。
接着済みタイヤです。ＡＤＶＡＮ＿Ｍ５やＮＥＯＶＡのパターンとスリックが発売中
＜田宮＞
今まで発売されていなかったのが不思議（？）なキングタイガーがようやく登場です。
ＡＭＧベンツがＴＬ−０１ＬＡ（ロングアーム）で登場です。
ニューベンツＣＬＫが完成済みＲＣで登場です。特徴の電動トップはもちろん電動で開閉します。
フェラーリのニューフラッグシップ、エンツォのボディも登場です。
レイブリッグNSXがTA-04で登場です。
アウディＴＴ−Ｒ ＤＴＭもTA-04で登場です。
限定販売ですが．．．．スパーストックＴｙｐｅ−Ｒのリビルドタイプが登場です。
クランプ式ホイールハブが６ｍｍ厚と４ｍｍ厚の２種類登場です。
田宮からもサンヨーの３３００が登場です。当然田宮グランプリで使用できます。
TB ＥＶＯＬＵＴＩＯＮVです。フッ素コーティングされたダンパーやアルミクランクアーム・新設計のデフやシャーシ等々、ＥｖｏUとは全く互換性がなく、完全新設計です。
ちなみにＥｖｏシリーズはＥｖｏXまで発売予定が有るとか無いとか．．．．
ビッグスケール（１：１２）のダイキャストモデルとして、Ｆ５０が登場です。
こちらは１：１８（？）のダイキャストモデルのエンツォです。
＜京商＞
ミニッツ・オーバーランドがパリダカ仕様のパジェロ、ランクルと市販仕様のランクルで登場です。
オプションパーツ類もキットと同時発売予定です。
ロングストロークのサスを生かした走破力と最大登坂力４５度が自慢です。
好評発売中のミニッツもボディラインアップを増やしています。
ミニッツＦ１に非常にタイリーなジョーダンホンダ（佐藤琢磨・フィジケラ）が登場です。
もちろんトヨタやフェラーリ２００２も発売中です。
参考出品でしたが、K.R.M.S.と言うリアルサウンドシステムが展示されていました。
インプレッサ、アルテッツァ、フェラーリのエグゾーストサウンド、ブローオフ音、タイヤスキール音等が再現されていました。
参考出品ですがアルティマＥｖｏが展示されていました。
奥に見えるのはロングサスペンションアーム（レーザーＺＸの物）です。
こちらは変わり種のザナビィスカイライン（モンスター）です。
無限NSXがピュア１０とスーパー１０に登場です。
ピュア１０用のボディとしてヴォクゾールアストラが登場です。
ケミカル用品として瞬間接着剤とプライマー、硬化促進剤が発売されます。
タイヤ接着用のツールも発売になります。
参考出品でしたが、Ｂｏｄｙ ＢＬＡＳＴU（保護つや出し剤？）が展示されていました。
もちろんトリニティからもサンヨー３３００が発売されます。
京商のタイヤウォーマーは発熱体がシート状で均一に発熱する優れ物です。
別売で温度コントローラーも有ります
＜ALEX＞
バラクーダ用の２スピードコンバージョン（￥１７，８００）です。
専用シャーシとアッパーデッキがセットになります。
こちらはサーモコントロールユニットです。
バッテリーの温度管理やタイヤウォーマーの温度管理などなど、色々な応用が出来ます。
ニューボディとしてトヨタベロッサが発売になります。
こちらはバラクーダのＲ２（Revision２）です。
新サスアーム、シャーシ（ナロー）、アッパーデッキ、スレティッドボディのダンパーなどなどが装備されます。
こちらは耐久仕様のバラクーダです。
ヒートシンク付きのモーターマウント等が装備されていました。
＜ＫＯプロポ＞
ＶＦＳ２０００と２０００Ｊの限定モデルです。
スペシャル塗装のケース内には通常モデルよりロス抵抗を低減させたＦＥＴが搭載されています。
＜フタバ＞
新発売のデジタルサーボです。1/8バギー用（９３５０）、1/10カー用（９４５１）、大型モデル用（５０５０）が発売されます。
カタログスペックではなく実使用時の特性を重視して開発したとのことです。
こちらは参考出品なんですが、1/12用のデジタルサーボが展示されていました。
年内くらい（？）に発売予定です。
こちらはいずれも参考出品だったんですが、大型ディスプレイ付きの充電器、温度センサ付きバッテリィスタンド、マルチチャージャー、バッテリィチェッカー等が展示されていました。
一応、年内発売を目指しているとの事です。
＜三和＞
ミドルクラスのスティックプロポとしてＧＥＭＩＮＩ−Uが登場です。
軽量ボディの３ＣＨプロポで５台分のメモリー機能があります。
＜ヒット（Ｐｏｗｅｒｓ）＞
ドレスＵＰ用のホイールです。
セッティングホイールです。
ぴったり重なるので工具箱の中に入れても嵩張りません。
こちらはＧＰツーリングカー・ＦＵＳＩＯＮです。
1/10のシャーシに１２クラスエンジン搭載モデルと、なんと２１クラスエンジン・３スピードミッション搭載（最高速度１００km/hオーバー！！）のモデルがあります。
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