Q：安城市全体の中でJR安城駅周辺はどうのように位置づけられるのか。
A：安城市には4つの核（JR安城駅、新安城、三河安城、桜井）がある。乗降客数ではJR安城駅が一番多く2万人。JR安城駅が都市拠点、三河安城が広域拠点、他2が地域拠点という位置づけ。

Q：地区の歴史的形成過程は。
A：安城でもっとも古いのは元安城（JR安城駅より北東　）で安祥城があった。JR安城駅周辺は田んぼであったところで、明治24年の駅の開設とともに発展。碧海郡の役所が知立から移転。駅に人が集まるからできたまちであり、歴史はない。
斜めの道は刈谷につながる古い道。密集市街地は田んぼが宅地化されて自然に形成された。

Q：マンションの立地状況は。賃貸需要は高いのか。
A：駅南に22Fの賃貸住宅がペット可、デザイナーズマンションとして宣伝中。多くのマンションが立地している。トヨタ関係の需要があるのでは。

Q：商業地域が広すぎるのではないか。
A：安城市全体に商業地域は大きい。当初からの設定。区画整理の実施にあたり、6ｍで計画しているが、商業地域であれば8ｍで設計すべきという話しがある。
　土地所有者は大地主か小地主に2分される。小地主でも苦労して手に入れた土地という意識あり。商業地域の見なおしは難しい。
●：区画整理では前面道路の幅員で減歩率が変わってくる。密集市街地では敷地が小さく、4ｍでないと対応できないのでは。
●：高層マンションの立地によって住環境が悪くなる。現状が住宅地ということであれば、用途を見なおしたり、高さ規制を行うべきでは。

Q：風俗店が増えた理由は何か。
A：病院が移転し、条例の規制から外れた。名古屋と比べると家賃が安いので、三河の人々を対象に立地。家主は誰でもいいからテナントとして入ってくれればよいという考え。家賃は1万円/坪で下げない。風俗店以外は家賃が高すぎて立地できない。
●：愛知県は条例がゆるい。他の県では風俗店が立地できるところを限定しているが、愛知県では立地できないところを定めている。市では県の条例をこえるものを作れないという問題がある。
●：風俗店が増えることは住環境として問題。高さの問題とあわせて用途の見なおしをしていくべきではないか。

Q：区画整理の目的は何か。駅前広場などの公共施設整備は必要ないが…。
A：防災上の観点からの密集市街地の解消。地元から区画整理が要望されている。
区画整理後に密集市街地をつくってしまってはいけない。また、減価補償金用地を買収する必要があり、地区外の市有地を斡旋。160�u程度の土地を考えているが、地区内よりも地区外の土地が高い状況にある。また、更地で買収する必要があるが、なかなか進まない。

Q：従前居住者対策としてのコミュニティ住宅は考えているか。
A：土地所有者にアンケートをとったが、小さな敷地の持地持家の人でも土地を売ってくれる人はほとんどいなかった。AACの人でも借家人は何とかしてほしいが、土地は自分で使いたいという考え。

Q：病院跡地を区画整理を推進するために利用しないと事業はうまく進まないのでは。
A：地元、議会から「病院の集客にみあう施設を」という要望あり。
申し出換地の方法を用いて、商業者を集め、パティオなどを作れたらと思うが、病院の跡地は商業者が好まない。（墓の跡地は商売が繁盛するらしい）

Q：駅北は将来的には基盤整備を行うのか。
A：区画整理は先が見えている事業。十分な検討が必要。
東西都市計画道路(15ｍ)が区画整理を実施するからということで未整備で12ｍのままであったが、道路単独で整備する必要あり。しかし、現在の道路構造令だと22ｍの幅員が必要となり、その整備が課題。

□　安城市見学会　□
１２月２０日（土）、雪が残る安城駅前の中心市街地を歩きました。