〜ここでは私の愛車を紹介します〜

現在のスペック
エンジン系
 ＺＥＲＯスポーツ　スーパーダイレクトフローキット
BR REV LIMITTER
HKSスーパーファイヤーレーシング
APEX S-AFC-I
APEX　ツイ ンチャンバー　ブローオフバルブ
BLITZ　NUR-SPEC-Ｒ
アクセラ 4気筒用  ミスファイアリング
足回り系
 CUSCO　コンプ1　
CUSCO　Ｆ タワーバー
DELPHIロッキード スリットタイプローター
エンドレス EURO-X
gramLIGHT　S57C (ゴールド)
フェデラル　17-215-45
内装
 グレッディ 52φ電子式メーター（ブースト計）
グレッディ 52φ電子式メーター（油圧計）
オートゲージ　4インチタコメーター
ノーブランドフルバケット
ＲＡＺＯ　アルミペダル3点セット
アルパインＤＶＤナビ
6枚ＭＤチェンジャー
交通安全お守り（笑）
外装
 モンテカルロ仕様ステッカー
ＳＴＩマットフラップ
ＰＩＡＡ　Ｘ　ＴＲＥＭＥ　ＦＯＲＣＥ　（4700Ｋ）


前から
愛車を前から激写（＾＾；したものです。
これと言って変ったものは無いです。
え？「レプリカになってないかい？」てつっこみが飛んできそうですね（＾＾；

そうです！念願かなってやっとこさレプリカにすること ができました！！と言っても・・・まだプチレプ程度ですが。

これからも少しずつレプっていきたいです！
横から
え〜・・横からです（＾＾；

この画像では分かりづらいのですが、サイドの六連星 マークはかなりでかいのです！

貼るときはかなり苦労しました・・・本当に苦労したん です・・・今度貼る機会があったら二人で暖かいときに貼りたいです。

エンジンルームもだいぶ変化してきました・・・でもあまり速くなっていないの が残念。

シートも変更して更に峠も楽しくなるか？
お尻から
お尻からです

私的にはここから見るインプが一番好きです。

ローター＆パット交換でどれだけ変わるのか？
と思ったんですが・・純正よりはちょっと効きがよくなったのですが・・・峠だと思いの他タレル？
操縦席から
操縦席です

以前の写真から2年あまり変わらないと思っていた運転 席もかなり変わりました。
というかいろんな物がごっちゃリくっ付いただけなんですが。
操縦席その弐
操縦席その弐

私のドライビングを快適にしてくれるアイテムたちで す！
アルパイン製のCD、６MD、ナビコンの豪華セットで す。
買ったときに付いてました〜ラッキーでした。

上に見えるのがアペックスのS-AFCです、結構重宝 してます。
操縦席その参
操縦席その参
以前の写真では１09000キロを突破していまし た・・・・があれから2年この車は130000キロを超えました・・・未だ元気全開！！



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