コクピットのウインドーを塩ビ板ヒートプレスで制作
それに伴いコクピット内を新造、パイロットは、スケール違いですが、雰囲気重視でＭＧザクから流用。
エンジンとコクピット後部のフィンをプラバンで制作、エンジン内に747のエンジンを押し込む、
脚を、でっち上げ、これも747のもの、
主翼は、プラバンで厚味を増して翼断面を再現し、かつエッジは、シャープに、
もらいもんのサイドワインダー？主翼にくっつけておしまい。
翼端は、個人的趣味で切り落としてストレートにしてます。
機首のマーキングは、手書きです。