名古屋鉄道モ５１０形３重連ファイナルラン（２０００年１０月１日）

速報版を作ってみました。(^o^)　どうぞご覧下さい・・・。
こちらは今後、「名鉄６００Ｖ線区２０００年秋」として再編集予定です。

現在、名古屋鉄道６００Ｖ線区の「アイドル」とも言える存在のモ５１０形であるが、
この度、５１２号がゆかりの地である「旧美濃駅」にて、静態保存されることが決定した。
それに先立ち９月３０日・１０月１日の両日に、最後の３重連運転が実施された。
今回はその最後の３重連と、近年の変化が著しい「美濃町線」を取材してみました。

	朝の上芥見電停上芥見に、続行運転で電車が入ってきた。（８８０形と６００形）		１００３列車　旦ノ島～尻毛間今度は構図を変えて、もう一発。サッカー場バックです。
	８００形電車　上芥見～白金間美濃町線の新鋭が、朝日を浴びながら関を目指す・・・。		伊自良川を渡る７８０形電車こんな綺麗な風景であるが、河川敷には「蚊」がいて大変でした。(^_^;)
	７８０形電車とサッカー少年旦ノ島～尻毛間河川敷では、こんな光景も･･･		１１０２列車　尻毛～旦ノ島間赤・緑・青の絶妙なコントラストが決まった「秋」らしいショット。
	１０００列車　尻毛～旦ノ島間現地は１００人位の人手でした。		１２０１列車　旦ノ島～尻毛間伊自良川橋梁へ駆け上がるモ５１４号先頭の３両編成。
	１０００列車　尻毛～旦ノ島間忠節側先頭は、今回廃車になる５１２号である。		１２０１列車　旦ノ島～尻毛間今度は振り返って後追いです・・・。
	秋空の下を行く７７０形旦ノ島～尻毛間当日は快晴で撮影日和であった。		正面から見た「馬面」６００形電車上芥見～白金間上芥見を発車した６０２号である。
	１００３列車　旦ノ島～尻毛間ＰＬフィルター使用で、コントラストを強調してみました。		６００形ワンマン仕様車白金～上芥見間今後、唯一残る６００形電車となるワンマン改造車の６０８号

	朝の上芥見電停上芥見に、続行運転で電車が入ってきた。（８８０形と６００形）		１００３列車　旦ノ島～尻毛間今度は構図を変えて、もう一発。サッカー場バックです。
	８００形電車　上芥見～白金間美濃町線の新鋭が、朝日を浴びながら関を目指す・・・。		伊自良川を渡る７８０形電車こんな綺麗な風景であるが、河川敷には「蚊」がいて大変でした。(^_^;)
	７８０形電車とサッカー少年旦ノ島～尻毛間河川敷では、こんな光景も･･･		１１０２列車　尻毛～旦ノ島間赤・緑・青の絶妙なコントラストが決まった「秋」らしいショット。
	１０００列車　尻毛～旦ノ島間現地は１００人位の人手でした。		１２０１列車　旦ノ島～尻毛間伊自良川橋梁へ駆け上がるモ５１４号先頭の３両編成。
	１０００列車　尻毛～旦ノ島間忠節側先頭は、今回廃車になる５１２号である。		１２０１列車　旦ノ島～尻毛間今度は振り返って後追いです・・・。
	秋空の下を行く７７０形旦ノ島～尻毛間当日は快晴で撮影日和であった。		正面から見た「馬面」６００形電車上芥見～白金間上芥見を発車した６０２号である。
	１００３列車　旦ノ島～尻毛間ＰＬフィルター使用で、コントラストを強調してみました。		６００形ワンマン仕様車白金～上芥見間今後、唯一残る６００形電車となるワンマン改造車の６０８号