新潟駅に停車中の１６５系急行「赤倉」

１９９０年代前半の新潟地区では　まだまだ１６５系の活躍が頻繁に見られた

ここで紹介する急行「赤倉」も　普段は赤倉用に改造された

１６５系３連の運転であったが　増結時には６両編成で運転され

急行列車の貫禄を見せ付けていた

なお増結時は「ムーンライト」用または一般車が増結されていた

余談だが急行「赤倉」は後年 直流急行形電車による

最後の「定期急行列車」となるのである

（１９９２年　信越本線　新潟駅）