形式写真：１号車クロ１６５−４（２）

続いてはクロ１６５−４を　連結面側から撮影してみた写真である

「パノラマエクスプレスアルプス」は両側の先頭車を　制御車とした構造を採用した関係で

１〜３号車を方向転換し　３・４号車になるクモロ１６５形同士が向き合う組成となっている

なお　クロ１６５形の連結面側は両栓構造となっており

途中の１ユニットを抜いた４両編成での運転も出来る様に配慮されている

（２００１年　３月１１日　横須賀線　逗子駅）