超！アルトバン！？

現行アルトワークスが消滅した今だからこそアルトバンを皆で流行らせよう！

エブリィからアルトバンへ・・・

第七回目・・・１０月２４日・・・自己流フロントリップ修理方法

今回写真は多いです。
因みにこれが正しい修理方法だとは限りません
あくまで、自己流です。

　　　　　
　　　　　　改造ネタが、無いので（＾＾；僕の修理方法を公開いたします。
　　　　　　
　　　　　　フロントリップを走行中に破損！道路工事中のむき出しマンホール
　　　　　　２発でヒビが・・・(ToT)　対向車が居てとてもかわせなかったのが原因
　　　　　　と言うか、車高が低いのにも問題有りますが・・・（￣□￣；）！！
　　　　　　イベント前と言う事で、修理の模様を公開いたします。

　　　　　１・取り外して割れをチェック！

　　　　　　　ううん・・・かなり割れてますね（＾＾；かろうじて切りはなれずにすんで
　　　　　　　良かった・・・
　　　　　　　因みに少しペーパを掛けています。表面の粗を取る程度です。　　
　　　　　　

　　　　　　２・アルミテープを貼る

　　　　　　　　アルミのテープは幅５〜６センチの物を使用しました。
　　　　　　　　リップの表から割れの隙間を縮めるように貼っていきます。
　　　　　　　　下になる部分が開き気味だったので下側をヒビに対して
　　　　　　　　横向きに貼り後はヒビの真上を塞ぐように張ります
　　　　　　　　隙間が開かないようにする事が大事です。
　

　　　　　　３・修理は裏側から

　　　　　　　　アルミテープが張り終えたら裏返して
　　　　　　　　隙間が開いてないことを確認します。
　　　　　　　　裏側にＦＲＰ樹脂で修理します。樹脂を塗る前に
　　　　　　　　裏の汚れを脱脂材で落としておきます。
　　　　　　　　軽くペーパーもあてています。

　　　　　　４・修理用の材料です。
　　　　　
　　　　　　　　写真右からＦＲＰ樹脂の缶・手前の白い物はグラスウール
　　　　　　　　サンドペーパー・樹脂を塗る為のハケ・樹脂用硬化剤
　　　　　　　　樹脂硬化剤用スポイド・樹脂の小分け用容器
　　　　　　　　表面処理用のパテ・アルミテープ・パテ用硬化剤
　　　　　　　　以上で、修理します。もちろんボディ同色の塗料も必要です。　
　　　　　　　　

　　　　　　５・ＦＲＰ樹脂を塗りグラスウールを貼る
　　　　　　　　
　　　　　　　　ＦＲＰ樹脂を少量容器に移し硬化剤を適量入れる
　　　　　　　　硬化剤を入れたら硬化が始まりますので、素早く
　　　　　　　　作業します。樹脂を割れの部分に塗り３回ほど塗り重ねて
　　　　　　　　グラスウールを貼ります。ウールに樹脂が染込んで行きます。
　　　　　　　　貼った上からまた樹脂を重ね塗りします。ウールは２枚重ねで
　　　　　　　　貼りました。

　　　　　　６・ＦＲＰ樹脂が固まってから・・・
　　　　　　　　
　　　　　　　　樹脂が固まるまでしばらく待ちます。
　　　　　　　　固まってから表に返しアルミテープを剥がします。
　　　　　　　　ここからが大事ですね裏は見えませんので（＾＾；
　　　　　　　　パテを塗る為にペーパーをあて塗料を剥がします。
　　　　　　　　割れの欠片も落としておきます。
　

　　　　　　７・パテもりもり・・（＾＾；；

　　　　　　　　パテを少量ダンボールの板に取り硬化剤を混ぜる
　　　　　　　　割れている部分に薄くパテを盛って行く
　　　　　　　　厚く盛り過ぎないようにするのがポイントです。
　　　　　　　　どうせペーパー掛けるからもりもりにしても意味が無いです。


　　　　

　　　　　　８・表面が平らになるまで・・・

　　　　　　　　パテが乾いたら表面が平らになるまでペーパーを掛けます。
　　　　　　　　これが意外と難しいです。平らに見えても色を乗せると
　　　　　　　　平らじゃない・・・って事が良くあります。
　　　　　　　　ペーパーを掛けすぎてもダメパテが無くなって意味ないです。
　　　　　　　　段付きが無くなれば大体ＯＫ！

　　　　　　９・色塗り・・・

　　　　　　　　僕は塗装に缶スプレーを使っています。
　　　　　　　　当然塗装屋さんの方が綺麗に仕上がりますが
　　　　　　　　リップを塗りに出せば１．５万〜２万ほど掛かります。
　　　　　　　　缶スプレーでも慣れてくれば綺麗に仕上がる物です。
　　　　　　　　僕はまだまだです。写真で見る限りは綺麗に仕上がった方でしょうか？

完成！

約５時間で仕上げました。ＦＲＰとパテが固まるまでが一番時間が掛かります。
あくまで、これは僕の修理方法で自己流ですのでこれが正しいかどうかは解りません

次回予告！
バイナルグラフィック！！（笑）

１０月２８日の更新