ぼろ・ワークス復活作戦！？・・・（＾＾；

少し重いかな〜？？
復活と言うよりチューニング講座ですねこれは・・・（笑）
良い子は真似しないでね・・・（笑）

例によってブラウザーの閉じるで戻ってね

第１０回目・・・０１’１２月７日・・・ボディ補強と内装塗装

ワークスはどこまで進化するのか！

　　
　　　シートを取っ払いアンダーコートを剥がす。
　　　フロア−周りに補強するためにアンダーコートを剥がします。
　　　これが、なかなか大変です。
　　　硬い・柔らかいで綺麗に剥がすのは時間が掛かりました。

　　　
　　　半日掛かりで
　　　なんとか全部剥がし終わり
　　　この後フロア−にドリルで穴を開けてリベット打ちです。

よ〜し　リベット打ち込みだ！

　　　「ウイーン」「ウイーン」ドドドドドド・・・（＾＾；；；
　　　これでもか！とばかりに穴を開けリベットを打ち込みます。
　　　ここで注意することは、フロア−下には燃料パイプ・ブレーキ配管
　　　が有ります。そこに穴が開いたら大惨事です。
　　　皆さんもご注意くださいね・・・「だれがするねん」・・・（＾＾；；
　　　フロア−他の写真１　写真２　写真３

さあ〜色塗りだ！どりゃ〜・・・

　　　・・・と言う事でフロア−をグレーに塗ってみました。
　　　実はもう少し濃いグレーにしたかったのですが、
　　　残念ながら色が無かったため薄めにしました。
　　　いがいと綺麗？ですよね・・・（＾＾；；；
　　　ここまで、まる２日掛かっています。

エンジンルームについにタワーバーが・・・

　　　リア回りとフロア−の補強をしたので、バランスを考えて
　　　エンジンルームにタワーバーを入れてみました。
　　　今回はテイクオフの踏ん張り君を付けています。

こんな所にもリベットが・・・

　　　

　　　今回ドア回りにまで、こだわってます。
　　　「大変です隊長！」・・・ドアに機関銃で打ち込まれました。（＾＾；；；；；
　　　少しやり過ぎかなと思ったのですが、軽四ですので、ボディは非常に
　　　ふにゃふにゃです。これぐらいしないとあのパワーは押さえ切れません。
　　　続こんな所にもリベット写真１　リベット写真２

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