| 商品名等 | メーカー等 | |
| エンジン | Ｆ６Ａ（走行９万オーバー） | ツインカムエンジン |
| タービン | ＨＴ０７（ワゴンＲワイド純正） | スズキ純正部品 |
| コンピューター | ＲＨＢ３１ＦＷタービン用（Ｎ２Ｒ） | スズキスポーツ |
| インジェクター | ２９５ＣＣ | スズキスポーツ |
| ブローオフバルブ | プッシュンR | テイクオフ |
| エアークリーナー | エアファンネルクリーナー | スズキスポーツ |
| エアーサクションパイプ | シルバーアルマイト | ケイカースポーツ |
| 足回り（フロント） | 車高調整式（減衰力調整式） | スズキスポーツ |
| 足回り（リア） | 車高調正式（減衰力調整式） | スズキスポーツ |
| スタビライザー | 強化タイプ | スズキスポーツ |
| フロント強化バー | しっかりくん | テイクオフ |
| リア強化バー | しっかりくん | テイクオフ |
| ターボサクションパイプ | ミラターボＬ２００用改 | ダイハツ純正部品 |
| マニホールド | ステンレス | ビルワークス |
| パワーアウトレットパイプ | ステンレス | ハーフウェイ |
| フロントパイプ | ステンレスぬけるくん | テイクオフ |
| マフラー | ゼロヨンマフラーU | ケイカースポーツ |
| シート | フルバケット（スピード） | スパルコ |
| ロールバー | ６点式 | スズキスポーツ |
| ホイール | アドバンＡ３Ａ | ヨコハマアドバン |
| タイヤ | １７５／５０−１３ | ヨコハマアドバンＨＦ−Ｄ |
| エアロ（フロント２） | リップスポイラー（旧ムーブ用） | メーカー不明 |
| エアロ（サイドステップ） | スーパーアルトワークス | テイクオフ |
| エアロ（リアルーフ） | リアルーフスポイラー | ジェイモード |
| オーバーフェンダー | ミニクーパー用 | ミニクーパー純正？ |
| インタークーラー | ランサーターボ用 | 三菱純正部品 |
| インタークーラーパイプ | 前置き用 | ＨＫＳ |
| プラグコード | スポーツタイプアース線付き | ハーフウェイ |
| プラグ | イリマック８番 | ＮＧＫ |
| シートベルト | ４点タイプ | ウィランス |
| ターボタイマー | デュアルタイプ | ブリッツ |
| ブーストコントローラー | ブースト計タイプ | パワーエンタープライズ |
| サブコンピューター | 燃料増量用 | フィールド技研 |
| 油温計 | 電気式 | オオモリ |
| 水温計 | 電気式 | オオモリ |
| 油圧計 | 電気式 | オオモリ |
| 排気温度計 | 電気式 | トラスト |
| Ａ／Ｆ計 | 電気式 | トラスト |
| ヘッドライト | アルト純正 | スズキ純正部品 |
| フロントバンパー | アルト純正 | スズキ純正部品 |
| ボンネット | アルト純正 | スズキ純正部品 |
| リアハッチ | アルト純正 | スズキ純正部品 |
| リアバンパー | アルト純正 | スズキ純正部品 |
| オイルキャッチタンク | コーラー缶タイプ４００ｃｃ | 日本コカコーラー |
| ラテラルロッド | まんなかくん | テイクオフ |
| デジタルスピードメーター | パワーメーター付き | ブリッツ |
| 燃料ポンプ | シルビアＳ１５用改 | 日産純正部品 |
| 燃圧レギュレーター | エスクード純正改 | スズキ純正部品 |
| 消火器 | 大型自動車用１０型 | ヤマト |
| デフ | ＬＳＤ | スズキスポーツ |
| クラッチディスク | メタルクラッチ | ハーフウェイ |
| クラッチカバー | 強化クラッチカバー | ハーフウェイ |
| フライホイール | 軽量フライホイール | ハーフウェイ |
| Ｆアーム・ブッシュ | メタルピロブッシュ | ハーフウェイ |
| Ｒアーム・ブッシュ | メタルピロブッシュ | ハーフウェイ |
| エアロミラー | ファミリア３２３用 | メーカー不明 |
（０２’９月現在）この仕様で１２６．９馬力・トルク１５．１ｋ ５速/９８００rpmブースト１．５〜１．２ｋ時
最高速度は５速吹け切りで２３６`でした。（＾＾；