|
============================================================99/11/1==
コーヒーを飲みながら、マーケティングを学ぼう!!
---------------------------------------------------------------------
発行:トラフィック・カフェ http://www.interq.or.jp/japan/traffic/
--------------------------------------------------------------------- 発行部数:3254
====================================================================
こんにちわ(^-^)。ダイエーの日本一で幕をとじた今年のプロ野球。
ジャイアンツファンの僕としては、いろいろと不満も残るシーズンでした
が、上原というスゴイ投手があらわれてくれてホントうれしいかぎりです。
さてさて、今回の「コーヒーを飲みながら、マーケティングを学ぼう!!」
は前回に引き続き、MC.TCによる“ちょこっとマーケ”をお届けしま
す!!
「ちょこっとマーケ/戦略の定石 その1」
♪ 恋をしようじゃないか。 WOW WOW WOW
いいっすね、モーニング娘。最近、フレンドの結婚式があって、3次会で
熱唱してきたんだよね。みんなでノドがかれるまで歌ってきたよ。もちろ
ん、踊りながらね。(^-^)
突然だけど、みんなは車が好きかい?僕の田舎はほんと車がないと生活が
できないというくらいの地方都市でね。レンタルビデオに行くにしても車
で行くのがあたりまえといった感じなんだよね。
まぁ、それはよしとして。自動車産業というのは日本の代表的な産業だよ
ね。この自動車業界、最近は、勝ち組と負け組の線引きが鮮明になってき
ている。今日、新車販台数(軽自動車を除く)は低迷しているらしいだよ。
その中でトヨタ自動車だけひとり勝ちしているみたいで、軽自動車を除い
た現在の市場シェアは約49%になったんだって。(日経10月30日)
いやぁ、スゴイよね。
その業界のトップシェアを走っている企業をリーダー企業というんだけど。
トヨタ自動車は典型的なリーダー企業といえるよね。その他には、かつて
のキリンビールとかもリーダー企業。
リーダー企業というのは、量的にも質的にも経営資源が他の企業に比べて
優れているわけ。量的な経営資源とはさ、営業所や営業マンの数であった
り、生産能力、もちろんお金も量の部類に入るよね。質的な経営資源とは、
企業イメージや販売ノウハウ、技術水準など無形の技をいうんだよね。
リーダー企業以外の企業も、この量と質との経営資源の相対的な地位に
よって、チャレンジャー、ニッチャー、フォロワー企業に分類できるんだっ
て。く〜、スゴイよね。始めてこの4つに分類することを発見した人って
どんな発想力をもっているんだろね。まぁ、それはいいか。(^-^)。
この4つを図解であらわしてみようぜ、ベイベ!!
【経営資源】 <量> <質>
----------------------------------------------------
●リーダー 大 高
----------------------------------------------------
●チャレンジャー 大 低
----------------------------------------------------
●ニッチャー 小 高
----------------------------------------------------
●フォロワー 小 低
----------------------------------------------------
で、ここからがまたまたスゴイんだけど、この4つにそれぞれ戦略の定石が
あるんだってさ。つまり、チャレンジャーにはチャレンジャーの、ニッチャ
ーにはニッチャーの、フォロワーにはフォロワーの、もちろんリーダーには
リーダーの、それぞれが自らの地位に適した進むべき方向があるだね。さら
にいうなら、フォロワーがリーダーの戦略をしても勝てっこないし、リーダ
ーがニッチャーの戦略をしようと思ってもできないといったことになるわけ。
そりゃ、リーダーは量と質の両面で経営資源に優れている。他の企業はリー
ダーと同じ戦略をとってしまっては絶対に負けるよね。次回以降で詳しく説
明しようと思うけど、リーダーの戦略の定石としては、自らの領域に入って
きた企業(商品)に対しては徹底的にぶっつぶすというのがあるらしい。い
やぁー、怖いですねぇ。
ところで、誤解を恐れずにコメントするなら、日産は今、大幅なリストラを
進めているよね。そうしたリストラが需要に見合った生産、販売体制を整え
る、いわば量的な経営資源の削減にあたるわけだけど、このリストラが質的
な経営資源をも削減するものだったらやばいよね。なぜなら、今後の自動車
業界というのはハイブリットカーなどの環境問題をクリアーした製品開発と
いうのが重要になってくるよね。コスト削減のみの企業へ転換するならとも
なく、いつかはトヨタ帝国の牙城を崩そうと思っているなら、そこらへんを
考えないとね。スカイラインとかシルビアとかいい車を作っている日産だか
ら、僕がここで偉そうに言わずともしっかり考えていると思うけど(^−^)。
広告展開も含め、日産の今後は注目ですね。
オッケー、ベイベ。今日の“ちょこっとマーケ”はフィニッシュ!最後まで
読んでくれて、サンキュ!!お、やば!カラオケに行く時間だ!!
★今回のお題ッ!!★
「無印良品にカフェを併設したら成功するか!?」に続く、読者の皆様のご
意見第二弾!!今回は、京都への旅を促すキャッチコピーを考えてみてくだ
さい!!
あの名作コピー、JR東海の『そうだ、京都、行こう』を超えましょう!楽
しいコピー、ロマンティックなコピー、1行でズバッと、どしどしお送り下
さい!
-------------------------------------------------------------------
■ INFORMATION1
「第3回トラフィック・カフェ総会」 開催決定!!
日時:11月中
参加ご希望の方は、下記までメールお願いします。
詳細が決まりしだいご連絡します!
トラカフェイベント担当
黒田 修平
cq0047@mail3.doshisha.ac.jp
----------------------------------------------------------------------
■ 25時のMusic Cafe
トラカフェがおくるメールマガジン第2弾、「25時のMusic
Cafe」。
音楽情報・ライブ情報満載!!コラムも大募集中!!一味も二味も違った音
楽マガジンなのだ!
http://www.interq.or.jp/japan/traffic/magaform.html
----------------------------------------------------------------------
■コーヒーを飲みながら、掲示板!!by トラ・カフェ
掲示板をつくりました。メールマガジンのご感想や、マーケティングに
ついての疑問、キャッチコピーをみんなで考えてほしいなどなどお気軽
にお書き下さいね。一緒に盛り上げていきましょう!!
http://www62.tcup.com/6208/tracafe.html
----------------------------------------------------------------------
■ INFORMATION2
トラカフェでは、現在、日刊メルマガを企画中です。今回のプロジェクト
に参加してくださる、ライターを大募集中です!!
トラカフェ編集部 traffic@japan.interq.or.jp
----------------------------------------------------------------------
■ご感想、ご要望等ありましたら、お気軽にメールください。めっちゃう
れしいっす。
----------------------------------------------------------------------
■メールマガジン『コーヒーを飲みながら、マーケティングを学ぼう!!』
■編集:吉野 隆行 traffic@japan.interq.or.jp
■発行:トラフィック・カフェ http://www.interq.or.jp/japan/traffic/
======================================================================
|