まず、ハンドル下パネルのネジ、４本（矢印）を外す。
このプラスチックのパネルは、引き出しを引く出すように手前に外す。
要７ミリソケットレンチ

ボンネットオープンノブの所のネジは、下側に潜り込まないと外せない。
←下から見た画像

外したら、このパネルとほぼ同サイズの鉄板が有るが、それも外す。
要８ミリソケットレンチ

ここ（矢印）にあるネジを外す。

＊『ネジ』と書いていますが、これの場合、『ボルト』が正しい名称なのかどうかは、私には、分かりません。要７ミリソケットレンチ

　メーターの上に３本あるネジを、外す。

　ヘッドライトスイッチがあるパネルの下側を持って引っ剥がす。かなり力がいる。
くれぐれも、パネルをひん曲げないように！

ヘッドライトスイッチがあるパネルを引っ剥がすと、このように（→）めでたく御開帳。 　青色の角張った物（コードの被服を剥かずに接続できる部品です）、その二つが『ダイオード付きコード』を介在して、キーレスエントリーシステム本体からヘッドライト＆テールランプのコードに接続している部分。 　コードの色が何だったか忘れたので、やるなら必ずテスターで確認して下さい。 　＊ここからスモールランプには、接続できないようです。と言うか、スモールランプに接続してリモコンをクリックすると、どこかから変な音がします。多分、危険。