ブリヂストンは、オリタタミ車に対しても
・「ピクニカ」シリーズ　３機種
・「トランジット」シリース　７機種
・「ブリヂストン／モールトン」シリーズ　数機種　

オリタタミ車に関しても、かなりな　力の入れようだ。
その中で、９，４kgと軽量なのが名前通りの「トランジットライト」
「ん〜っ!!!　スタンドを除く」、スタンドを外せば、９，４kg　まあいいだろう。
片手でもっても、軽いのは実感できる。
これくらいだと、電車やバス等に乗せて、もっていける。（輪行袋が必要）

ＴＬ１８０　定価￥４２,８００
前輪１６インチ×後輪１８インチ他に赤系、青系、イエローに近いオレンジ系がある。
シルバーが上品で　お薦め。シングルスピード。
他に　３段変速車　ＴＬ１８３（ＴＬ１８０より少し変速ユニット分だけ重い）
　定価￥４７,８００　カラーは上記の４色。

ペダルは、折りたためない。元々　長距離走行向きではないが
近くの散策（ポタリング）には、十分だ。

ハンドルステムには、ハンドル部固定用のハンドルが
付いている。これはお薦め。
私のオリタタミ車にも使っている。きちんと固定できるので
十分強く引きながら、急な坂道でも登ることができる。
ユーザーの脚力にもよりますが・・・・・
とにかく、ハンドル部の固定が確実な部品を採用している。
もちろんしっかりとユーザーが固定し安全確認しなければダメですよ。

フレームのオリタタミメカには、クイックレリーズと更に
カバーが付いていて、ダブルロックと言っていいのか
走行時、ロックが外れることのないように安全性が
考慮されている。説明書をよく読んでメカを把握しておくこと。
分からなければ、購入した店で教えてもらうこと。いい加減に
操作しては絶対ダメですよ。

折りたたんだ際の固定ベルトも付属している。
折りたたんだ際フレーム同士が傷つかないように
プラスチックのカバーも取り付けられている。　「いい仕事をしているね〜っ」
と　「自転車鑑定家」が言いそうだ。　そんな人いればの話だが・・・・・

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