九州でのＤＲＡＧの会場はオートポリスサーキットのホームストレートです。
今年から、九州ブロックのクラス分けは全国大会と同じになりました。
これで、私も全国大会出場に向けてがんばれます！
リザルトが発表され次第、当ＨＰにて報告をしていこうと思っています。
リザルトは用紙を確認しながら打ち込んでいますが、もし間違っているのをお気づきになりましたら訂正いたしますので
お知らせください、お願いします。
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| クラス |
対象車種 |
| ＦＲ・ＦＦーＡクラス |
・４．０Ｌ以下のＮＡエンジン車 |
| ・３．０Ｌ以下のノーマルエンジン、ノーマルタービン車 |
| ・ロータリー車のノーマルエンジン、ノーマルタービン車 |
| ・２．４Ｌまでのエンジン、タービンチューニング車 |
| ＦＲ・ＦＦ−Ｂクラス |
・４．０Ｌ以上のＮＡエンジン車 |
| ・ロータリー車のエンジン、タービンチューニング車 |
| ・２．４Ｌ以上のエンジン、タービンチューニング車 |
| ４ＷＤ・ＲＲ−Ａクラス |
・２．４Ｌ以下のエンジン、タービンチューニング車 |
| ・２．４Ｌ以上のノーマルエンジン、ノーマルタービン車 |
| ４ＷＤ・ＲＲーＢクラス |
・２．４Ｌ以上のエンジン、タービンチュ−ニング車 |
| ・ＲＢ２６エンジン搭載車のエンジン、タービンチューニング車 |
| エキスパートクラス |
・シーケンシャルミッション、ドラッグ専用タイヤ装着可 |
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予選方法とポイント |
| 予選は３回行い、代表はポイントの多い順とするが、支部による推薦枠も認める。ポイントは下記のように決める |
| １位 |
２０Ｐ |
| ２位 |
１５Ｐ |
| ３位 |
１０Ｐ |
| ４位 |
５Ｐ |
| ５位 |
５Ｐ |
| 参加者全てに |
５Ｐ（３回全て出場は更に５Ｐ） |
| トラストタービン装着車 |
２Ｐ |
| トラストインタークーラー装着車 |
１Ｐ |
| トラストミッション装着車 |
１Ｐ |
| ＯＳ技研クラッチ装着車 |
１Ｐ |
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