商品本生情報

インバーケア・ ３GレンジャーＸ

92万円〜（バッテリー・充電器含む）

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-	２G（第二世代）	-	３G（第三世代）

グリス漏れの外観	ギアボックス側	モーター側

3GレンジャーＸの特徴

２００３年１１月９日記述

■３GレンジャーXのモーターユニットにグリス漏れのクレームが発生しています。 ギアボックスのグリスがモーターとの接続部分に漏れ出してモーター側に入って故障するクレームが多発しています。クレーム修理の対象は新車で1年半まで交換部品モーターで半年です。 原因は中国の下請け部品メーカーが変わったらしく、品質が落ちていると言うことです。ギアボックスを開けて確認してみると、グリスが液体状のオイルと半固形状のグリスに分離した状態になっている為、この液体状のオイルが回転軸の間から漏れてしまうのだと推測します。エルピダでは対応として交換時に新品のモーターのギアボックスも開けてグリスとオイルを混ぜ合わせて漏れ出し原因の事前防止策を始めました。回転軸のパッキンに問題が無ければこれで防止できるはずです。３GレンジャーXのエルピダ・ユーザーでクレームの懸念がある方は早急にご連絡ください。 追記（2003/11/20）：昭和貿易よりクレームは回転軸のシールドの不良で、2003年９月から改善されたとのことです。 ■電動車椅子サッカー用としての評価を下げます。 最近、２G＆３GレンジャーXのコントローラ・ユニットをニューコントローラー（P＆J製）に交換する改造を、電動車椅子サッカー用に行っています。パワーアップと操作性の向上が見られて、改造したユーザーには好評です。２Gのコントローラーは出力が６０A（ｱﾝﾍﾟｱ）、３Gは８０A、ニューコントローラーは１００Aですので、パワーアップする理由は分かり易いと思います。 操作性に関しては、インバアケア社のコントローラーは突然ジョイスティックを倒しても電動車椅子が動かないなどの安全回路があり、複雑。P＆J製はジョイスティックの入力に対して反応が忠実、回路がシンプル。等の特徴があります。P＆J製のコントローラはクイッキーP200（出力８０A）やプライト社のブラスト（出力１００A）にも採用されています。 したがって、３GレンジャーXの電動車椅子サッカー的評価もブラストやP200よりも下と評価します。コントローラから見た評価は�@ブラスト（P＆J製出力１００A）�AP200（P＆J製出力８０A）�B３GレンジャーX（ダイナミック社製出力８０A）の順です。 と言うわけで、旧型P200（出力６０A）や２GレンジャーX＆トルク（出力６０A）の電動車椅子サッカー・ユーザーはニューコントローラに交換することで新型P200や３GレンジャーXのパワーや操作性を超えることが出来ます。

２００１年１０月３日記述

■電動車椅子の性能と信頼性の総合力が更にアップ！ アクティブな電動車椅子ユーザーに絶対的な支持を得ているのが、レンジャーＸ（トルク）です。それは、レンジャーＸ（トルク）のユーザーが後継車に再びレンジャーＸ（トルク）を購入することからも証明されています。現在、アメリカ・ヨーロッパ・日本つまり世界で一番信頼されている電動だと思います。業界No.1企業＝インバーケア社の電動車椅子部門の中核モデルです。 今回３G（第三世代）にモデルチェンジしました。細部の品質が更にアップしています。電動車椅子サッカーでもP200に対抗できる唯一のライバル車でもあります。 ■長所 ・走行性能、操作性などトータルなバランスが良い。 ・シートの角度、前後の移動が無段階調整できる。 ・モーターが単独で取り外しが出来る。 ・コントローラーはコンピュータ制御で、様々な調整が可能。 ・豊富なオプション群があり、様々な障害に対応できる。 ・モーター＆ギアボックスが丈夫である。 ・フレームの剛性も高い。 ・モーターが加熱しにくい。 ・２Gのモーターよりも３０％もパワーがアップ。 ・３Gになってフレームの強度がアップ。前輪キャスターが特に丈夫になりました。 ・走行モードが４モードになり、電源スイッチで簡単に選択できます。 ・シート類はアームレストからフットレストまで、今までのレンジャーX（トルク）と同じため、１G、２Gのユーザーは、戸惑うことなく乗り換えられます。 ■短所 ・後輪の遊びが若干ある。 ・フットレストがシートフレームから出ているため、強度が強くはない。 ■アドバイス ・電動車椅子選びで色々迷っている人には、性能と信頼性は総合力でダントツのNo.１のレンジャーＸ（トルク）をお勧めします。 ・電動車椅子サッカーをやりたい、強くなりたい、しかも６年間トラブル少なく使用したい人には、このレンジャーＸ（トルク）しかありません。P-200とほぼ同等の性能で活躍してくれます。

■３GレンジャーXの改造例

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-	アイアンポニーズＦＣ岡山の藤岡展弘さん ニューコントローラ＆冷却ファン ３ＧレンジャーＸ用	YOKOHAMAベイドリームの篠田翔太郎さん 電動リクラ＆サッカーバンパー＆ タイヤガード＆ライト2×2 ３GレンジャーX用

YOKOHAMAベイドリームの加藤高明さん 低床＆電動リクラ＆ライト2×2 ３GレンジャーX用	Yokohama Crackersの内田裕貴さん 低床＆電動リクラ＆サッカーバンパー＆ タイヤガード＆ライト2×2 ３GレンジャーX用	アイアンポニーズＦＣ岡山の藤岡展弘さん 電動リクライニング＆一体型フットレスト＆充電器内臓＆コントローラ改造＆サッカーバンパー＆タイヤガード ３ＧレンジャーＸ用

埼玉県の塩谷亮太さん 低床＆電動リクラ＆サッカーバンパー＆ タイヤガード＆ライト2×2 ３GレンジャーX用	ジュニアクラッカーズの三上勇輝さん 低床＆電動リクラ＆サッカーバンパー＆ タイヤガード＆ライト2×2 ３GレンジャーX用	ゴール電ファイアーズの石井伸一さん サッカーバンパー＆タイヤガード ３GレンジャーX用

Yokohama Crackersの宮本貴啓さん 電動サッカー用タイヤガード ３GレンジャーX	OYさん 低床＆電動リクラ＆バンパー ３GレンジャーX用	SOさん 電動リクライニング改造 ３GレンジャーX用

YNさん 電動リクライニング改造 ３ＧレンジャーＸ	レインボーソルジャーの市来健太さん 電動リクライニング改造 ３GレンジャーX用	川崎市の山岸玲美さん 座位保持装置付 電動リクライニング改造 ３GレンジャーX用