Ｐａｇｅ 26 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼空想メロ統一スレッド No.6 しみず 02/2/24(日) 0:56 ┣上野駅の予想 KASUGA 02/2/24(日) 13:05 ┃ ┗Re:上野駅の予想 新快速 02/2/24(日) 14:04 ┃ ┗Re:上野駅の予想 発メロ人 02/2/24(日) 14:57 ┃ ┗Re:上野駅の予想 時の番人 02/2/24(日) 18:03 ┃ ┗Re:上野駅の予想 分倍河原 02/2/24(日) 18:48 ┃ ┗Re:上野駅の予想 yone 02/2/24(日) 20:16 ┃ ┗Re:上野駅の予想 北関東人 02/2/25(月) 17:08 ┃ ┗Re:上野駅の予想 H.I 02/3/1(金) 21:07 ┣Re:空想メロ統一スレッド No.6 謎の人 02/2/24(日) 22:14 ┣相原･橋本･淵野辺駅の予想 KASUGA 02/3/1(金) 0:32 ┃ ┗Re:相原･橋本･淵野辺駅の予想 池田 02/3/1(金) 19:05 ┃ ┗Re:相原･橋本･淵野辺駅の予想 分倍河原 02/3/1(金) 21:22 ┣佐倉変更案 分倍河原 02/3/3(日) 18:47 ┃ ┗Re:佐倉変更案 Urban 02/3/17(日) 19:03 ┣東海道線東京メロ化案 KASUGA 02/3/3(日) 23:07 ┃ ┣Re:東海道線東京メロ化案 ぶらひ 02/3/4(月) 17:15 ┃ ┃ ┣Re:東海道線東京メロ化案 まさ 02/3/4(月) 23:01 ┃ ┃ ┃ ┣Re:東海道線東京メロ化案 ぶらひ 02/3/5(火) 17:18 ┃ ┃ ┃ ┣Re:東海道線東京メロ化案 星 02/3/5(火) 21:05 ┃ ┃ ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 小田急線桜ヶ丘駅 02/3/10(日) 11:22 ┃ ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 スーパーことぶき 02/3/18(月) 15:46 ┃ ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 KASUGA 02/3/18(月) 16:22 ┃ ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 スーパーことぶき 02/3/25(月) 23:57 ┃ ┣Re:東海道線東京メロ化案 ハイトップ 02/3/5(火) 21:12 ┃ ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 toriumi 02/3/17(日) 19:40 ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 黒砂沖 02/3/18(月) 18:31 ┃ ┗Re:東海道線東京メロ化案 新快速 02/3/18(月) 20:09 ┣新潟支社・新庄導入案 KASUGA 02/3/5(火) 20:36 ┃ ┗Re:新潟支社・新庄導入案 分倍河原 02/3/6(水) 20:06 ┃ ┣Re:新潟支社・新庄導入案 KASUGA 02/3/6(水) 20:34 ┃ ┣Re:新潟支社・新庄導入案 sre 02/3/6(水) 22:19 ┃ ┗Re:新潟支社・新庄導入案 やまうち 02/3/7(木) 9:20 ┃ ┗Re:新潟支社・新庄導入案 ブラックアローズ 02/3/7(木) 11:21 ┣桜木町変更案 KASUGA 02/3/10(日) 0:11 ┃ ┗Re:桜木町変更案 黒砂沖 02/3/18(月) 18:05 ┃ ┗Re:桜木町変更案 KASUGA 02/3/18(月) 18:12 ┗南武線の将来 謎の人 02/3/17(日) 11:49 ┗Re:南武線の将来 TOMOHIKO 02/3/17(日) 16:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 空想メロ統一スレッド No.6 ■名前 ： しみず <hassya@hotmail.com> ■日付 ： 02/2/24(日) 0:56 ■Ｗｅｂ ： http://www.interq.or.jp/tokyo/bell/ -------------------------------------------------------------------------
| 何故その曲にしたのか理由書いてくださいね。 あと、一つのスレッドにレスが30個ぐらい付いたらどなたか新スレッドをたててくださると大変ありがたいです。 その他、統一スレッドのあり方についてなにかあれば意見お待ちしています(^_^;) これ↓について 空想ネタを「統一スレッド」以外に書かれたときは削除することがあります ＃なお古いスレッドは上の「過去ログ」から見られます。 |
| 上野駅のメロディーは”みんなの駅プロジェクト”の一環として導入されるものだということで、原曲のあるものが多い永楽製のメロディーを中心に採用されると思います。また、新幹線に限ってはテイチクメロが採用されるものとして考えてみました。 １番線：東北６番（喜びの歌） ２番線：東北５番（野ばら） ３番線：東北11-2番（アマリリス） ４番線：東北７番（すみれの花咲く頃） ５〜８番線：東北２番(ふるさと･復活) ９〜12番線：東北３番（浜千鳥） 13〜15番線：東北1-2番(牧場の朝、ロングVer) 16･17番線：東北4-2番(ムーンリバー、ロングVer･復活) 19･20番線：近郊43番（線路の彼方、始発駅の次の駅のお決まり!） 21･22番線：近郊63番（夏の思い出、テイチクの中で唯一原曲が確認されている曲。） |
| ＞KASUGAさん ＞上野駅のメロディーは”みんなの駅プロジェクト”の一環として導入されるものだということで、原曲のあるものが多い永楽製のメロディーを中心に採用されると思います。また、新幹線に限ってはテイチクメロが採用されるものとして考えてみました。 ＞１番線：東北６番（喜びの歌） ＞２番線：東北５番（野ばら） ＞３番線：東北11-2番（アマリリス） ＞４番線：東北７番（すみれの花咲く頃） ＞５〜８番線：東北２番(ふるさと･復活) ＞９〜12番線：東北３番（浜千鳥） ＞13〜15番線：東北1-2番(牧場の朝、ロングVer) ＞16･17番線：東北4-2番(ムーンリバー、ロングVer･復活) ＞19･20番線：近郊43番（線路の彼方、始発駅の次の駅のお決まり!） ＞21･22番線：近郊63番（夏の思い出、テイチクの中で唯一原曲が確認されている曲。） 私も、上野駅のメロ化は永楽メロがいいです。新幹線ホームも同じく永楽メロでもよさそうな感じがします。 ですので 19・20番線は大崎1番(乙女の祈り・復活) 21・22番線は東北9番(希望の鐘） がよろしいのではないかと思います。 |
| 勝手な掲示をしてしまい申し訳ございませんでした。 私は上の皆様とは違った考え方であります。それはほぼすべてがテイチクになると思う所です。今までのメロディ代替導入から見て、特に新宿駅の「木々の目覚め」「小川のせせらぎ」等をはじめとしたテイチク初期型と、あらたな新曲が入ると思います。新しく生まれ変わった上野駅につぎの曲を空想予想させていただきます。 １番線（京浜北行）＝「新曲」 ２番線（山手内回り）＝「新宿６」 ３番線（山手外回り）＝「花のほころび」 ４番線（京浜南行）＝「新曲」 ５番線（高崎線）＝「小川のせせらぎ」 ６番線（高崎線）＝「新曲」 ７番線（宇都宮線）＝「遠い青空」 ８番線（宇都宮線）＝「新曲」 ９番線（常磐線普通）＝「美しき丘」 10番線（常磐線普通）＝「新宿１番」 11番線（常磐線快速）＝「新たな季節」 12番線（常磐線快速）＝「新曲」 13番線（宇都宮・高崎）＝「スプリングボックス」 14番線（宇都宮・高崎）＝「線路の彼方」 15番線（特急）＝「木々の目覚め」 16番線（特急）＝「Twilight」 |
| 私なら上野は以下のようにします。 １番線：新宿110-2番 ２番線：周辺3-4番 ３番線：周辺4-1番 ４番線：近郊23番 ５・６番線：仙台2-1番 ７・８番線：仙台1番 ９・１０番線：函館1番 １１・１２番線：函館1-1番 １３・１４・１５番線：「津軽海峡冬景色」の冒頭部分 １６番線：ポケモン関係（３０秒くらい） １７番線：函館2番 新幹線ホーム：ベル とこんな感じです。５番線以降のホームは中距離電車の始発駅なので長めとしました。 また、１６番線はＪＲが関与しているポケモン関係・そして１７番線に対抗して函館2番を採用しました。 １３〜１５番線は、「上野発の夜行列車 おりた時から・・・」という部分の情景に最も当てはまっていると思うので「津軽海峡冬景色」を採用しました。 津軽海峡冬景色のMIDIが聴けるページ http://www.biwa.ne.jp/~hat-hino/midtugaru.htm |
| 上野駅では、変わるとしても、山手、京浜東北線のみだと思います。一応全て予想しますが･･････ １、４番線･･･････近郊地域２１番 ２、３番線･･･････近郊地域２３番 ５、６番線･･･････近郊地域３５番 ７、８番線･･･････近郊地域３７番 ９番線･･･････････近郊地域４６番 １０番線･････････近郊地域１１−３番(常磐線らしく） １１、１２番線･･･周辺地域１−５番 １３番線･････････近郊地域３３番 １４番線･････････東北４−３番 １５番線･････････新宿１０８番 １６、１７番線･･･現行通り １９〜２０番線･･･現行通り ですね。多分導入されるとしたら１〜４番線のみだと思いますので、１〜４番線を重臣的に考えてみました。 ＵＮＩ−ＰＥＸの場合･･･新、山手、京浜東北線標準(日暮里等のタイプ) 東洋メディアリンクスの場合･･･１、４番線東日本地域６番 ２、３番線東日本地域７番 ジーケイの場合･･･上記の通り テイチクの場合･･･１番線近郊地域５０番 ２番線近郊地域４８番 ３番線近郊地域４３番 ４番線近郊地域６１番 永楽の場合･･･１、４番線東北４−１番(復活) ２、３番線東北９番 カノン、ＹＡＭＡＨＡは有り得ないので対象外に)^o^( |
| 私もメロ化するとすれば1〜4番線（山手線、京浜東北線）のみで、後は現行（5〜15番線＝ベル 16,17番線＝東日本5-1番）のままだと思います。メロは最近の傾向からするとやはりテイチクメロではないかと思います。私個人としては現在東京近郊区間外でしか使用されていない近郊57番、近郊58番のどちらかが入ってくれると嬉しいんですが。 |
| ＪＲの関東の至る駅にメロがある現在、上野駅のようにメロの変更がない方がおかしいような感じがしてきますね。 低いホーム１３〜１７番線は遠方からの寝台車が発着するから微妙な気もしないではないですが、でも、高いホーム１〜１２番線はほとんど関東の在来線しか走ってないとすれば、新しい上野駅プロジェクトもあるでしょうし、この機会に１〜１７番線在来線すべてのメロが起き換えられるのではないかと思います。 イメージ的には高いホームはテイチク系中心、低いホームはテイチク系以外が中心になるような気がします。 |
| 私も予想させていただきます。 結ﾟ郊地域47番（トワイライト） 刻t（トレモロのないヴァージョン） 獅ｹせらぎ（鐘入り） 暑ﾟ郊地域46番（くるみ遊び） 遂ﾟ郊地域45番（光と風と） 窓ﾟ郊地域61番（花のほころび） 昼ﾟ郊地域55番（美しき丘） 搭ﾟ郊地域57番 萩ﾟ郊地域35番（発車6音色A） 赴ﾟ郊地域23番（発車1音色A） 魔ｱころ 落l季ｰ愛しき子供達へ 東北9番（希望の鐘） 剴喧k10番（牧場の朝後半部） 囁h我1番 專兼本地域5-1番（変更無し） 恣兼本地域8番（横一） 椏兼本地域6番（一滴の風） 沒兼本地域7番（水の冠） 東日本地域5番（星空） ｡東日本地域8-2番（横一エンドレス｛拝島2番｝） はっきり言って、理由はありません。 おそらく、新幹線ホームはメロ化しないでしょう。 |
| 私の予想だと、最近の傾向から考えて、テイチク製のメロディーになるだろうと思います。曲については、テイチク製という前提以外はイメージ的に決めてしまいましたが・・とりあえず、その予想を下に書いておきます。 １〜４番線・・・テイチク製の新曲 ５番線・・・Sunrise ６番線・・・Cappuccino ７番線・・・遠い青空 ８番線・・・ホリディ ９番線・・・光と風と １０番線・・・花と空 １１・１２番線・・・古いオルゴール １３番線・・・近郊地域５６番 １４番線・・・近郊地域５７番 １５番線・・・近郊地域５９番 １６〜２２番線・・・現行のまま |
| 現在、ハマ線の上記の3駅では駅舎の改良工事を行っていますが、工事完成後はどんなメロディーになると思いますか？僕は 相原：上り 近郊46、下り近郊44 橋本：上り 常磐8、下り 常磐9、相模 常磐6 淵野辺：上り 東日本7-6、下り 東日本8を-3度移調したもの になると思います。 |
| 変わってくれればいいんですが、変わる確率は低いと思います（変わるとしても違うバージョンか？）。八王子みなみ野だって結局はハマ線標準メロでしたから。 |
| ＞池田さん ＞変わってくれればいいんですが、変わる確率は低いと思います。 駅改良工事後のハツメロ変更というケースが非常に多いですので、メロ変の可能性は十分あると思います。特に、音質の悪い橋本駅では、少なくとも、音質をアップさせる余地は、十分あると思います。ですので、橋本を含む３駅は、メロ変、バージョン変更は行われるものと思います。ですので、予想をしてみたいと思います。僕は、今までのハマ線の様に、３駅とも統一すると想います。あのよこいちは、横浜支社の象徴と言ってもおかしくない位ですので、 のぼり･･･近郊地域４２番 くだり･･･近郊地域６５番（マスターテープの最後の曲） という風に考えます。マスターテープ最後の曲は、よこいちにそっくりですしね。まあ、相原では、ジーケイが使われているので、変更する必要はないですが。 ＞八王子みなみ野だって結局はハマ線標準メロでしたから。 それはひたち野うしくでも同じような事が起こりましたね。しかし、新駅というものは、まだ放送機器が新しいので、そのメロディーが長く残るので、新駅で他と統一させてもいいですね。 |
| 確か佐倉はBump_Of_Chikcenの出身地だったと思うので、 １番線･･･天体観測 ２番線･･･ランプ ３番線･･･ダイヤモンド ４番線･･･バイバイサンキュー ５番線･･･バトルクライ ６番線･･･リトルブレイバー が良いと想います。 でも、激しい曲ばかりで、沿線の人から苦情が殺到しそう･･････ |
| ＞分倍河原さん ＞確か佐倉はBump_Of_Chikcenの出身地だったと思うので、 ＞１番線･･･天体観測 ＞２番線･･･ランプ ＞３番線･･･ダイヤモンド ＞４番線･･･バイバイサンキュー ＞５番線･･･バトルクライ ＞６番線･･･リトルブレイバー ＞が良いと想います。 ＞でも、激しい曲ばかりで、沿線の人から苦情が殺到しそう･･････ 佐倉は、4番線までです。 |
| この駅は、時間が比較的長いので、 7番線 周辺2-4(雲友のフル) 8番線 周辺2-6(雲友のver違い) 9番線 周辺1(清流)のフルバージョン 10番線 近郊12(こころ)の前奏付きフルバージョン といった感じでどうでしょうか？ |
| 僕の考えは、他のホームのようにＧＫのメロディーがいいです。７番線は近郊26-1番、８番線は近郊37番、９番線は近郊31番、10番線は近郊35番でどうですか。 |
| みなさんの意見に水をさすようで悪いんですが 東京駅や上野駅の長距離列車の発車するホームには ベルが似合っているような気がしませんか？ 個人的にはそう考えているんですけど、みなさんはどうお考えでしょうか？ |
| ＞確かに、上野駅長距離列車ホームはベルを残した方がいいかもしれないですね。北の玄関口の風情があります。 |
| ＞まささん ＞みなさんの意見に水をさすようで悪いんですが ＞東京駅や上野駅の長距離列車の発車するホームには ＞ベルが似合っているような気がしませんか？ たしかに、私もそう思います。たしかに、客車を引いた寝台特急がGKの 発車メロディで発車しているのはミスマッチで、それはそれで良いかも知れません。 ですが、長距離列車発車時は独特の風情があります。 （別にアンチGK、テイチクというわけではありませんが。） ところで、皆さんは何を根拠に決めているんですか？ 失礼します。 |
| ＞みなさんの意見に水をさすようで悪いんですが ＞東京駅や上野駅の長距離列車の発車するホームには ＞ベルが似合っているような気がしませんか？ まったくその通りだと思います。 メロディーにする意味は駆け込み乗車の減少をねらってであり、長距離列車などの列車の場合乗り遅れは大変な問題です。発車をしっかり促すためにもベルで残す必要があると思います。 個人的には上野の常磐線優等ホームもベルにしてもらいたいとおもっています。 しかし上野の山手線・京浜東北線ホームはメロディーを導入してもいいとはおもいますが、ほとんど全部の駅がメロディーの両線には上野のベルはかえって新鮮でいいと思います。 又、始発駅など停車時間が長くなるような駅の場合はベルのほうが発車を促すという点ですごく効果的だと思います。 |
| ７〜１０ ＷａｔｅｒＣｒｏｗｎ新編(東日本地域７−９) 新幹線 仙台２−２(仙台駅のベルの楽器を変える) 導入済みホームはそのまま。 |
| 新幹線は 東海道→東日本7番 東北・上越等→globeのdeparturesがいいと思います。 |
| ＞東海道→東日本7番 ＷａｔｅｒＣｒｏｗｎは南は熱海から、北は青森まで使われているんであまり面白みが無いですね。やっぱり仙台２−２。 ＞東北・上越等→globeのdeparturesがいいと思います。 茅ヶ崎駅で桑田圭祐氏の書き下ろしにしようという計画があるそうですがdepartures(作曲小室哲哉)にするとかなりの著作権使用料がかかりそうですよ。 |
| 私は7・8号線が近郊37番、9・10号線が近郊38番（故立川2号線）に なって欲しいです。37番は比較的メジャーで、38番は復活ということで。 |
| ＞ハイトップさん ＞私は7・8号線が近郊37番、9・10号線が近郊38番（故立川2号線）に ＞なって欲しいです。37番は比較的メジャーで、38番は復活ということで。 でも、ＧＫに成るかどうかが問題ですね。 もしかしたら、７番線が、東日本地域５、８番線、東日本地域６、 ９番線が、東日本地域７、１０番線が、東日本地域８、っていう可能性もありますよ。 |
| 僕は７〜１０までぜんぶ東日本8番がいいなあ |
| 私なりには ７…東日本６番 ８…東日本７番 ９…東日本５番 １０…東日本８番 がいいと思います。 |
| 駅が多いので、簡潔にまとめました。 新庄:桜坂、酒田:夜明けの唄、余目:新宿106番、鶴岡:周辺1番、あつみ温泉:近郊64番、村上:汽車、坂町:近郊44番、新発田:新宿108番、新潟:東日本8番、新津:各番線毎の接近メロディー、共通接近メロディー:旧京浜東北 |
| ＞KASUGAさん 僕は坂田、村上、坂町、新津をベル、又は無音のままとし、 新庄･･･市民にお任せします(笑) 余目･･･近郊地域１１ー２番 鶴岡･･･東北１−１ あつみ温泉･･･近郊地域５７番 新発田･･･東日本地域６番 新潟･･･近郊地域６０番 です。他にも、山形新幹線全駅と、愛子、北仙台、東能代も考えてみました。 福島･･･対象外 山形新幹線･･･山形１番(全駅） 愛子･･･近郊地域１９番 北仙台･･･旧武蔵高萩の組み合わせ 東能代･･･周辺地域１−７番 という風に考えます。まあ、有り得ませんが･･････ |
| 一応、僕は接近メロの使われている、酒田、鶴岡、村上、新津は接近メロの繰上げ、新庄の桜坂は、タイガース時代の新庄選手のテーマ曲だったので（事実、町を挙げて応援しているらしい）、その他の駅はイメージで選びました。詳しくは、僕の前スレをご覧ください。 |
| ＞分倍河原さん （省略） ＞ 新発田･･･東日本地域６番 ＞ 新潟･･･近郊地域６０番 （以下省略） この２つの駅のメロディーは逆にしたほうがいいと思います。 東日本地域６番(あるいは８番)は曲の長さから考えて、始発駅で使用されるのが最も最良だと思うからです。 |
| ＞ 愛子･･･近郊地域１９番 ＞ 北仙台･･･旧武蔵高萩の組み合わせ ＞ という風に考えます。まあ、有り得ませんが･･････ 愛子は始発列車もあって，しかもそれが何も言わないで発車するのでメロディはあったほうがいいと思います。私は新宿の４番線や旧１１番線のテイチクの音楽を考えていました。近郊１９番も静かといえば静かなのでいいと思います。 北仙台もテイチクで考えてた（というか個人的に好きだから毎日聞けていいな〜と思っただけ）のですが，それでいいと思います。 毎日仙山線を使っていて感じることは，時間帯によって電車が混み過ぎること。朝は単線のせいもあって１５分に１本が限界です。ほとんど６両ですがみんなドアにへばりついています。朝は上り下り関係なくこの状況で，駆け込み乗車もけっこうあります。だから発メロはほしいです。国見駅と陸前落合にもメロディがほしいです。 ちなみに，夕方４時３０頃の国見駅がとてつもなく込む時間帯は，駅員さんがホームでしゃべりまくることもよくあるんです。 |
| やはり、新潟の発メロは「佐渡おけさ」がいいのではないかと思います。 あと、新潟支社管内のメロ化案は下記の通りです。 新津…東日本７番 新発田…近郊６０番 村上…新宿１１０番 東三条…東日本５番 長岡…東日本６番 柏崎…新宿１１２番 直江津…東日本８番 高田…近郊５１番 越後川口…近郊１６番 浦佐…近郊１５番 六日町…近郊２５番 塩沢…近郊２４番 越後湯沢…オリジナルメロ 越後中里…近郊２１番 といった感じですが、万が一新潟支社でない駅が上記にあったらごめんなさい。 |
| 今日、あるテレビ番組を見ていて思ったんですが、桜木町のメロディーを 1番線:once more time,once more chance 3番線:セロリ 4番線:僕はここにいる といった感じで、山崎まさよしの曲にしてみてはどうでしょうか？彼にとって、第二の故郷でしょうし。 |
| 桜木町は今のままでいいとおもいます。 関内は「赤い靴」にしたらおもしろそうです。 |
| →黒砂沖さん 僕は関内はゆずの曲がいいと思います。 下り：夏色 上り：恋の歌謡曲 |
| ずいぶん先の話ですが、南武線の矢野口〜府中本町が高架化されたとき発車メロディーはどうなるのでしょうか？僕の予想としては、３パターン考えられます。 （可能性の高い順） １．両方新曲化する（当分先なので） ２．テイチクに統一するために上りはそのままに、下りは新曲化 ３．下りをそのままにして、上りは「歓喜の歌」を復活させ永楽メロに統一する といったところです。 個人的には、両方ＧＫ化してほしいですが・・・・ |
| 府中本町はどうなんでしょうねー。あの駅は高架化はかなり厳しいと思いますよ。多摩川渡る直前までの高架化のような気がします。メロディーは個人的に音質アップと東海道方放送（駅名連呼付）に変更ぐらいにしてもらいたいですねー、あとは武蔵野（貨物）線直通の臨時列車の停車ぐらいですか（恐らく競馬がらみで通過となってしまった「ホリデー快速おくたまハイキング号（？列車名忘れた・・）」なのですから、これぐらいは・・・）。 もうひとつ言っちゃうと、「府中本町を武蔵野線の起点とし、それまでを武蔵野貨物線と線名変更してしまう。」というのも悪くないと思いませんか？ |