横から見たところです。コンパクトなＢＭＷ３シリーズらしいスタイルです。私は若々しさを感じるフォルムだと思っているのですが。

前から見たところです。ＢＭＷのキドニーグリルが特徴的です。このラジエーターのデザイン５０年近くも引き継がれているそうです。５シリーズともよく似ていますが，ライトの下の半円形のデザインですぐ区別できます。	後ろから見たところです。ハイデッキなのがよくわかります。一瞬見ると旧３シリーズ（Ｅ３６）や現行の５シリーズと似ていますが，橙色のウィンカーランプが赤のブレーキランプの上に出ているので，Ｅ４６とわかります。

キドニーグリルの上にＢＭＷのマークがついています。キドニーグリルとう名前は，形が腎臓に似ているからだそうです。キドニーグリルの右にレバーが出ています。これはボンネットの開閉スイッチを引くと出てきます。	ワイパーは２本で右ハンドルは日本車と同じ方向に付いています。左ハンドルは逆に付いています。ウォッシャーのノズルは左右で２組（１組に２個のノズル）が付いています。従ってフロントウィンドウに４点噴射します。

電動格納式のドアミラーです。日本車ほどは倒れない気がします。やはりこれが付いていると便利です。	運転席がのドアノブです。運転席側にはキーホルダーが付いていますが，助手席側は付いていません。

燃料を入れるフューエルリッドです。後ろ側を上から押すと写真のように開きます。最初これがガソリンスタンドでわからないことが多く説明しなければならず。少々面倒でした。	フューエルリッドを開けたところです。フタの所に緑の部分があります。これは燃料タンクのフタをさすところです。燃料タンクのフタは写真のようにケーブルでつなげられており，ガソリンスタンドでの置き忘れ防止になっています。

３２０ｉとかいたある下にバックランプ，バックランプの下の赤い部分はリアフォッグランプです。右上の橙色がウィンカーランプで，その下の赤いランプがブレーキランプです。	リアの屋根のすぐ下にハイマウントストップランプが付いています。これはバルブの電球ではなくＬＥＤです。

タイヤは１９５／６５Ｒ１５です。この写真はスタッドレスタイヤ付きのアルミホイルに履き替えた時のものです。純正のはいずれ載せるつもりです。マットガードはオプションで付けました。	今，システムキャリアを付けていますので，その写真です。屋根の上のカバーを外すと，ネジ穴が出てきます。ここにネジを取り付け，ネジの頭にフックを引っかけるような形で取り付けます。