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パワーチェック１

エボ５ＧＳＲ、ブースト１．１、ＳＡＢにて測定
�@インテグラルＥＣＵ＋ＴＫＦ触媒ジャック＋�A
　　触媒レスで低回転落ち込みがなくなった。
　　ＥCUで６５００からの高回転のパワーはバツグン。測定は７７００までだけど８０００までは問題なし。
�A給排気（エアクリ、関西サクション、関西Ｆパイプ、ＪＩＣブレットマフラー）
　　排気抜けがいい為、ノーマルに比べ４０００付近トルクはおちている。その分５８００〜６８００の
　　高回転の伸びがよくなっている
�Bノーマル