と言うことで、以前から、悩んでいたフロントバンパーを
思いきって交換することにした。
ポジーバンパーから純正のフロントバンパーに…
異国の
nariさんや岡山のyossyも換えるの簡単って言ってたし。
でも、思っていた以上に悪戦苦闘してしまった。。。

 これが、今までの姿。。。ポジーバンパーは嫌いなわけじゃないんだけど。。。何となく、前から気にはなっていて、この4駆にちょっと合わないかなぁって(笑)だから、思いきって交換することにしました。でも、結構簡単に取り付けられると聞いていたが・・・何だかんだで、結構時間食ってしまった(笑)

そんなわけで、具体的に取りつけ工程なんかを書いちゃいます。
@まず、ボンネットを開けて、グリルを停めているナット4本を外す。
これと同時進行で、フロントのスモールライト(ヘッドの下)も外す。
ナット=
7ミリ スモール=プラスのネジ
それでグリルは、下側の「ツメ」の部分を外せば取れる!!!
でも、その「ツメ」が厄介だった・・・
力にモノを言わせると割れる可能性あり(笑)

 この写真が、グリルを外した図。。。何ともブサイク・・・ヘッドライトだけ残ってしまうから変なのか???しかし何とも言えない姿だった(笑)
 
Aバンパーの上に付いてるプラスチックのカバー(名前知らん)を外す。これを取らないと、バンパーを止めているナットが出てこない・・・
 ナット=
7ミリ
これが、外れたパーツの数々。。。左の黒いのが、スモールのランプ。で、グリルにプラスチックのカバー。バンパーひとつ換えるのにここまでばらさなきゃいけないってのは、何ともアメ車だなって思ってみたりして(笑)

ふぅ〜、やっと、バンパーを外すだけになった。。。
と、マジで?ナットが錆びついて、全然回らん・・・最悪・・・
試行錯誤の結果、何とかナットも緩んでホッと一安心
モノが外れたら、ことは早い・・・
しかし、アメリカ人は何という力・・・
そんなことをしているうちに、あれよあれよと完成してしまった。。。

付いた感じがこんなです。ちょっと暗くてよく分からないかなぁ・・・モールが付いてるから、これで、1周ちゃんとモールでつながるのだ!!!

かなり自分としては、ご満悦。。。
何だか、ちがう
K-1500に見えてしまうぐらい新鮮。。。
かなり気に入ってます。。。

おまけ 
FUSAさんが来てくれていろいろ手伝ってくれたのだ(笑)
FUSAさんありがとう。。。
途中、オイラが買い物
に行っている間、暇だったらしく、こんな画像が出てきた(笑)