パーツの小部屋010-1

前　変　速　機

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アウターノーマルの代表 コンペＶ。他の形式の変速 機がインナーワイヤーで引っ 張るのに対してコンペＶは 「アウターチューブで押す」 のです。	インナーノーマルに宗旨替え した直後のサンツアーＢＬ。 これはインナーワイヤーで引っ 張る形式。アウター受けをネジ 込む穴があります。	インナーノーマルが板に付い たサンツアーαシリーズ もはやアウター受けの痕跡も 見当たりません。
分解するにはバネをずらせ ば機構部がすっぽり抜けます	分解するにはバネをずらせば 機構部がすっぽり抜けます。	分解するのにバネをずらして もダメでした、Ｅリングまで外 すと機構部がすっぽり抜けま す。