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後ろ変速機から「来た」ワイヤーを固定するネジにご注意下され、 アウター受けが付いていますが当時でも使用するフレームは無かったのです ハンドルステムチェンジ用などとの流用の為に使われ続けました。

上と見比べると ワイヤーの頭を 埋め込む穴が無 いのが判ります ワイヤーの頭は 変速機本体側に 有ります。