２００６　年　０４　月　０５　日　更新

　

故障や失敗についてを記述致します。

今回の更新から、以前よりも見やすいように変更いたしました。

２００４年８月？？ ヤ●ダ電機の駐車場にて	駐輪場にとめて、ヘルメットをメットインに収納した際 、カギまで入れてしまってた事に気付かずにシートを締めてしまいました。 気付いたのは買い物を終えて帰ろうかと思った時でした。 家のカギまで付けてるので下手すると家にも入れず、 何よりヤ●ダ電機から自宅まで結構ある。正にパニック状態に陥ってしまいました。 強引に開ける事も出来ず、どうしようかと悩みました。 リードを買ったときにお世話になった整備士の方を呼んで 何とかカギを取り出したのですが、 後日カギ交換をする事になりました・・・。
２００４年？？月　 転倒そして右のサイドミラーを折る	何を慌てていたのか解りませんが 、右折しようとした際、転倒してしまいました。 幸いにも、他に車の通行が無く、走り出す前でしたので怪我も、 車体も異常が無かったのですが、 右側のサイドミラーの根元が折れてしまいました。 （左は無くても大丈夫そうですが、右は必要な感じです） とりあえず、その日は折れたミラーを 布テープで貼り付けて運転し、ミラーを調達する事に。 入手して付け替えたのですが、布テープの粘着力の影響で 右側のハンドルの近くにある小さなカバーみたいなのを破損させてしまいました。 その部分がポッカリと穴が開いてみっともないので、 いらなくなった会員カードをその穴のサイズの合わせて 布テープで貼り付けました。
２００５年１２月　 自走不能に？？	いつ頃からなのか解らないが 、ハンドルを左に曲げないとウインカーが付かなくなってしまいました。 気まぐれで曲げなくても付き事がありますが、右折の際はやはり消える・・・・・・。 それでも、何とかごまかしながら乗っていたのですが 更なる悲劇が・・・・。 通勤の際は何事も無く（ウインカーは相変わらずですが）走れたのですが 帰宅時、乗ってみるとやけにがたがた震える・・・。 デコボコ道走ってるわけでもないのに・・・・。 しかも、走行に安定感が無い・・・・。もしやと思い見てみると、 後ろのタイヤがパンクしてる(^-^;　 タイヤ調べてみても穴が開いてる気配なし・・・何故だろう？ 何とか引いて帰ってきてもう一度、タイヤを調べたが やはり穴の開いてる気配なし、だが、タイヤの溝がかなり磨り減っていた。 どちらにしてもタイヤ交換が必要と言う結論に達しました。 ガソリン入れたてだったのに・・・・ 自走不能に陥るトラブルは初めてでした 。タイヤ交換＋ウインカー修理の修理費どのくらいかかるんだろう？ （現在は直して問題なく乗る事が出来ます。思っていたより安かったです）
２００６年３月 引渡し前に 〜　最後の修理　 〜	書類等を次のオーナーに渡して、順調に引渡し作業が進んでいたのですが、 後ろのタイヤに異変が・・・・雨降っていないし、乗っても居ないのにタイヤが濡れてる・・・ まさかガソリン？と思ったが、漏れる位置がおかしい。 足で確認したら、滑る。どうやら、エンジンオイルが漏れいる事が判明。 引渡しが遅れる事を了承してもらい、直す事にしました。 ホース交換、タンク交換でひとまず直り、その後の経過も良いようです。

２００６年３月２９日　引渡ししました。


私から次のオーナーに引継ぎいたしましたので、トラブル記はひとまず終了となります。
次のオーナーから、トラブル記の情報を得た時に更新いたします。