２００６　年　０４　月　０５　日　更新

～ＡＦ４８　リードのトラブルは初日から？～

冒頭でもお伝えしたとおり、こちらのトラブルの方が大変でした。その記録をお伝えします。

今回の更新で以前より見やすく変更いたしました。

①２００５年１２月２６日帰宅途中買い物帰りにて	リードを受け取って、最初にセルで書けたときはきちんとかかって、警戒に走行していたのですが、途中、秋葉原のドンキホーテに寄って買い物をして、帰ろうとした際、突然セルが効かなくなりました。何度やってもダメ・・・・仕方なくキックでエンジンをかけたのですが、その時は寒さの為一時的だと思っていたのですが・・・・
②２００５年１２月２７日朝～　やはりダメ(T_T)	昨日、気になっていたセルの件、直ってる事を期待しつつ、セルでエンジンかけようとしたが、かからず、この日もキックでエンジンかける事に・・・結局この日１日セルでかかる事はありませんでした。
③２００５年１２月２８日更なる悲劇（またココでトラブルか？）	この日はセルどころでなくなりました。キックでエンジンをかけようとするが、何度もキックしないとかからず・・・この時は明るかったせいか、見落としていたのですが、カギを回してもメーター類のランプが付かず、ガソリン残量メーターも動かなかった。（たしかカギをＯＮに回せばメーター廻りがオレンジのランプで明るくなって、ガゾリンメーターが動くはずとおもえたのですが・・・）帰宅時、外は暗かったので、カギを回してみたら、やはりランプは付かなかった。キックキックでエンジンかかったら付きましたが・・・その日、仕事帰りに買い物があったので、ヤ●ダ電機に寄って買い物をし、その帰宅時エンジンをかけて帰ろうしたら、すぐにエンスト、その後、何度キックしてもエンジンかからず・・・この時、まだヤ●ダ電機の駐車場から出ておらず・・・ＡＦ２０　リードに続いてまたしても同じ場所でトラブルヤ●ダ電機の呪いか？（笑）結局この日は引いて家まで帰りました
④２００６年１月４日救世主現る？	ＡＦ２０　リードも今回購入したＡＦ４８　リードも自走不能に陥ってしまいまたしてもパニック状態に・・・・・・ＡＦ４８の売り手に連絡して対処を求めようと思ったが、自走出来ない為、持って行くのが大変な為辞めました。１年以上連絡無しで覚えているかどうか不安でしたが、ＡＦ２０　リードを購入し、カギ交換の際にお世話になった整備士の方に依頼する事にしました。覚えていてくれて嬉しかったです。この時、同時にＡＦ２０　リードも修理を依頼しましたが、この判断は正解でした。
⑤２００６年１月１１日ＡＦ２０修理完了ＡＦ４８修理依頼	この日、ＡＦ２０の方が直ったので、入れ替わりにＡＦ４８の方を見てもらう事に。まず、バッテリーを見てもらったのですが・・・・。１２Ｖ出力が普通なのに６Ｖしか出力せず・・・。（これではセルもライトもＮＧな訳だ・・・・・）バッテリーは、新品同様と言ってた・・・何故？とりあえず、この日はバッテリーを交換して、レギュレーターを交換して様子見で帰っていきました。（この時はセルも効いてメーター類もＯＫ）
⑥２００６年１月１２日セル再び	通勤・帰宅時には問題なかったのですが、夜中、買い物に行こうと運転しようとした際、セルが再び効かなくなった。再び様子をみて貰う事に。今度はＡＣジェネレーターを新品に交換して貰う事に。交換完了後、１４日に修理代金と引き換えに引き取る。（前回の診断分含めて１５，０００円の修理費）
⑦２００６年１月１７日またしても	ＡＣジェネレーターを交換して貰ってもう大丈夫か？と思っていたが３日目に再びセル効かず・・・今度はレギュレーターを新品に交換するとの事で１９日に修理してもらう事に。その際ですが、バッテリーにも不安を感じたので、新品のバッテリーを購入して取り付けてもらう事に。同時にブレーキランプも交換して貰いました。その後、１月２９日現在、問題なく走行しております。残すはセンタースタンドを交換するのみですが・・・・。
⑧２００６年４月５日その後の経過	前回、修理した後の１ヶ月は問題なく走行していたのですが、忘れた頃にって感じで再び襲ってきました。既に、ＡＣジェネレーター、レギュレーターを交換しています。バッテリーも新品に変えたばかり・・・・・今回はキーセットを交換する事になりました。スタートキーの電流の流れがおかしかったようです。全ての現況はコイツか？それとも・・・・交換後、２ヶ月目ですが、問題は無さそうです。トラブル記、これで最後になって欲しいけど恐らく続くでしょう。

トラブルが発生した際に更新致しますが、
あまり、起こらない事を祈ります。

①２００５年１２月２６日帰宅途中買い物帰りにて	リードを受け取って、最初にセルで書けたときはきちんとかかって、警戒に走行していたのですが、途中、秋葉原のドンキホーテに寄って買い物をして、帰ろうとした際、突然セルが効かなくなりました。何度やってもダメ・・・・仕方なくキックでエンジンをかけたのですが、その時は寒さの為一時的だと思っていたのですが・・・・
②２００５年１２月２７日朝～　やはりダメ(T_T)	昨日、気になっていたセルの件、直ってる事を期待しつつ、セルでエンジンかけようとしたが、かからず、この日もキックでエンジンかける事に・・・結局この日１日セルでかかる事はありませんでした。
③２００５年１２月２８日更なる悲劇（またココでトラブルか？）	この日はセルどころでなくなりました。キックでエンジンをかけようとするが、何度もキックしないとかからず・・・この時は明るかったせいか、見落としていたのですが、カギを回してもメーター類のランプが付かず、ガソリン残量メーターも動かなかった。（たしかカギをＯＮに回せばメーター廻りがオレンジのランプで明るくなって、ガゾリンメーターが動くはずとおもえたのですが・・・）帰宅時、外は暗かったので、カギを回してみたら、やはりランプは付かなかった。キックキックでエンジンかかったら付きましたが・・・その日、仕事帰りに買い物があったので、ヤ●ダ電機に寄って買い物をし、その帰宅時エンジンをかけて帰ろうしたら、すぐにエンスト、その後、何度キックしてもエンジンかからず・・・この時、まだヤ●ダ電機の駐車場から出ておらず・・・ＡＦ２０　リードに続いてまたしても同じ場所でトラブルヤ●ダ電機の呪いか？（笑）結局この日は引いて家まで帰りました
④２００６年１月４日救世主現る？	ＡＦ２０　リードも今回購入したＡＦ４８　リードも自走不能に陥ってしまいまたしてもパニック状態に・・・・・・ＡＦ４８の売り手に連絡して対処を求めようと思ったが、自走出来ない為、持って行くのが大変な為辞めました。１年以上連絡無しで覚えているかどうか不安でしたが、ＡＦ２０　リードを購入し、カギ交換の際にお世話になった整備士の方に依頼する事にしました。覚えていてくれて嬉しかったです。この時、同時にＡＦ２０　リードも修理を依頼しましたが、この判断は正解でした。
⑤２００６年１月１１日ＡＦ２０修理完了ＡＦ４８修理依頼	この日、ＡＦ２０の方が直ったので、入れ替わりにＡＦ４８の方を見てもらう事に。まず、バッテリーを見てもらったのですが・・・・。１２Ｖ出力が普通なのに６Ｖしか出力せず・・・。（これではセルもライトもＮＧな訳だ・・・・・）バッテリーは、新品同様と言ってた・・・何故？とりあえず、この日はバッテリーを交換して、レギュレーターを交換して様子見で帰っていきました。（この時はセルも効いてメーター類もＯＫ）
⑥２００６年１月１２日セル再び	通勤・帰宅時には問題なかったのですが、夜中、買い物に行こうと運転しようとした際、セルが再び効かなくなった。再び様子をみて貰う事に。今度はＡＣジェネレーターを新品に交換して貰う事に。交換完了後、１４日に修理代金と引き換えに引き取る。（前回の診断分含めて１５，０００円の修理費）
⑦２００６年１月１７日またしても	ＡＣジェネレーターを交換して貰ってもう大丈夫か？と思っていたが３日目に再びセル効かず・・・今度はレギュレーターを新品に交換するとの事で１９日に修理してもらう事に。その際ですが、バッテリーにも不安を感じたので、新品のバッテリーを購入して取り付けてもらう事に。同時にブレーキランプも交換して貰いました。その後、１月２９日現在、問題なく走行しております。残すはセンタースタンドを交換するのみですが・・・・。
⑧２００６年４月５日その後の経過	前回、修理した後の１ヶ月は問題なく走行していたのですが、忘れた頃にって感じで再び襲ってきました。既に、ＡＣジェネレーター、レギュレーターを交換しています。バッテリーも新品に変えたばかり・・・・・今回はキーセットを交換する事になりました。スタートキーの電流の流れがおかしかったようです。全ての現況はコイツか？それとも・・・・交換後、２ヶ月目ですが、問題は無さそうです。トラブル記、これで最後になって欲しいけど恐らく続くでしょう。