首都圏以外の地区で営業中のモノレールを紹介します。

名古屋鉄道モンキーパーク線（アルウェーグ式）

「モノレール写真館」最初のページでもちらっと出てきましたが、日本初のアルウェーグ式モノレールとして 1962（昭和37）年３月２1日に開業しました。路線は名鉄犬山線犬山遊園〜動物園間を結ぶ1.2kmの路線です。急勾配のためにケーブ ルカーなどの交通機関が検討されましたが、様々な条件を考慮した結果、モノレールを採用することになったそうです。プレステの 「電車でGo!」の最新版、名古屋鉄道編にも収録されています。

大阪高速鉄道（アルウェーグ式）

大阪都市圏の鉄道は、中心から放射状に整備されたため、横方向の鉄道を整備するために建設されたモノレール で、1990（平成２）年に千里中央〜南茨木間が開業しました。現在は大阪空港〜門真市間21.2kmと万博記念公園〜阪大病院前間2.6km を結ぶ日本最長のモノレールとなっています。

北九州高速鉄道（アルウェーグ式）

北九州市の中心、小倉へ向かう幹線道路、国道322号線の上に建設されたモノレールで、1985（昭和60）年１月９日 に小倉〜企救丘（きくがおか）間が開業しました。当初は小倉駅がＪＲ小倉駅と400m離れていましたが、現在はＪＲ小倉駅の中に乗り入れています。

写真提供　左＝石山さん　右＝HAGGYさん

既に紹介したドリームランドと小田急モノレールを除く、現在は廃止されたモノレールを紹介します。

読売ランドモノレール（アルウェーグ式）

神奈川県川崎市にある読売ランドを１周していた路線で、1964（昭和39）年元旦に開業、1978（昭和53 ）年12月１日に廃止されました。線路跡は一部がゴーカート「サーキットギャング」に使用されています。

東山公園モノレール（サフェージュ式）

最初のページでもちょっと紹介しましたが、日本初のサフェージュ式モノレールとして1964（昭和39）年 ２月８日開業、名古屋市交通局協力会が運営していました。営業不振で1974年12月営業休止、そのまま1978（昭和53）年12月18日に廃止されました。

姫路市営モノレール（ロッキード式）

姫路博覧会に備えて、会場の手柄山と姫路駅を結ぶために建設されたモノレールで1966（昭和41）年５月17日 に開業。営業不振で1974（昭和49）年に営業休止、そのまま1979（昭和54）年１月26日に廃止されました。

姫路駅前の姫路市営モノレールの廃線跡。線路は殆どが残っています。

万博モノレール（アルウェーグ式）

1970（昭和45）年、大阪千里で開催された万博の会場内に建設されたモノレールで会期中の３月13日から ９月13日まで営業していました。

沖縄都市モノレール（アルウェーグ式）

現在公共交通機関がバスしかない沖縄で建設中のモノレールで、現在空港〜汀良間を工事中です。