新尾道からは、バスで尾道駅へと向かいます。しかし、途中の道は結構細く、対向車とやっとすれ違えるような感じでした。ようやく尾道駅へ辿り着き、ほとんど待ち時間無しで９時５２分発の列車に乗り、今度は広島までの乗車となります。雨のため、次の糸崎で５分停車のはずが１０分くらいに伸びてしまい、結果広島へは３分遅れとなりました。この列車は、西条から広島まで停車しない快速電車で、この間には山陽本線の難所として有名な、瀬野〜八本松の区間があります。広島駅の撮影はあとにしておき、またもや山陽本線沿いにはない、東広島駅へ「こだま」６２８号に乗って行きました。ところが、ここから山陽本線の駅へ向かうバスがあまりに少なく、仕方がないので新幹線に乗り、今度は２つ先の新岩国駅を目指すことにしました。到着したのは１３時１分となり、隣接している錦川鉄道・御庄駅から岩国へ戻ろう・・・と思っていたのですが、接続する１３時台の列車は休日運転のために運休だったため、バスで岩国駅へ向かうことにしました。道中、かの有名な錦帯橋を望むことができました(^^)
それでは、以下に新岩国駅までの道程を示しておきます。
| 線名 | 種別 | 列車名 | 列車番号 | 発駅 | 着駅 | 備考 |
| 山陽本線 | 普通 | ４２５Ｍ | 岡山（６：４６） | 新倉敷（７：１０） | １１７系 | |
| 山陽本線 | 普通 | １３３５Ｍ | 新倉敷（７：２３） | 福山（７：５６） | １１５系 | |
| 山陽本線 | 普通 | ４２７Ｍ | 福山（８：２０） | 三原（８：５２） | １０３系 | |
| 山陽新幹線 | こだま ６１６号 | ６１６Ａ | 三原（９：１６） | 新尾道（９：２７） | ０系 | |
| 山陽本線 | 快速 | ２３４１Ｍ | 尾道（９：５２） | 広島（１１：１３） | １１５系・おくれ３分 | |
| 山陽新幹線 | こだま ６２８号 | ６２８Ａ | 広島（１１：４６） | 東広島（１２：００） | ０系 | |
| 山陽新幹線 | こだま ６１７号 | ６１７Ａ | 東広島（１２：２２） | 新岩国（１２：５６） | ０系 |