東京モーターショーにいって来ました。（１０月３０日）
続いて行ったのは、ＥＶ自動車の試乗会場である。ここでは実際にＥＶ自動車や、ハイブリットカー(ホンダ インサ
イト）に試乗し、走行感を体験してもらおうという会場である。私は残念ながら試乗券を入手出来なかったので、乗る
事は出来ませんでした。しかしながら、走行コースを走るＥＶ車及び、インサイトを見ることが出来ました。
感想としては、まず「静かである」事が挙げられる。 モーターを使っているので、最近のVVVFインバータ制御の
電車の様な音がするのかな？ と思ったがこれは肩透かしだった。
そして「以外と速い」という事も言える。実際の走りでは、もうガゾリン車と比べ遜色の無いレベルだともいえる。
電気自動車試乗会場と、ハイブリットカー 「ホンダ・インサイト」
最後に行ったのが４輪の展示である。ここでは、やはりハイブリットカーなどの「低燃費車」が、あちこちのブースで
見られた。また三菱では、ガソリン直墳エンジン「ＧＤＩ」搭載ハイブリッドカーも紹介していた。この様にエコロジーを
主眼にした車が多く展示されていた。中には、スズキの「ＥＶ−ＳＰＯＲＴ」の様にＥＶスポーツカーの提案もあった。
だが、一番人気は従来通り、ガソリンエンジンのスポーツカーであった様だ。ＢＭＷの「Ｚ８」や、ホンダ「Ｓ２０００」
そしてトヨタの新型「セリカ」や、「ＭＲ−Ｓ」などである。 これらの周りは、多くの人だかりが出来ていた。
(左）ポルシェ９１１ＧＴ３Ｃｕｐ車 (右）ブリジストンのブース。(なんかカッコイイです。）
今日は、車の未来と歴史を勉強できた様である。そして今も・・・。
今まさに、環境問題、資源問題、そして渋滞問題など・・・。 自動車を取り巻く環境はいい状態ではありません。
また自動車というもの自体が、大きな曲がり角を迎えいる事も確かな事実です。（これは交通システム全般にも言
える事だが・・・。）
しかし、これらを克服する為に新技術が開発され、量産される日を「今や、今か」と待ちつづけています。
私は自動車社会に、「大きな変化」が起こる前兆を感じる事が出来ました。（いい意味での。）
また自動車メーカーだけでなく、それを取り巻く社会のインフラが整備されるのなら、すぐにでも変化が起きそう
な感じがします。
（でも、これが一番難しいんでしょうね・・・・。いまだにインフラの整備が、自動車に追いついていないしね。）
次回の「東京モーターショー」開催のときは、ひょっとするとあなたは、「ハイブリットカー」などのオーナーになって
いるかもしれませんね？
（左）これはマツダのブースです、お姉ちゃんがコミカルで良かった。(^o^)
(右）スズキブースの「ＥＶ−ＳＰＯＲＴ」 （電気自動車のスポーツカー！）
ホンダとトヨタの新しいスポーツカー (左）ホンダ「Ｓ２０００」 (右）トヨタ「ＭＲ−Ｓ」
(左）トヨタ「セリカ・コンパーチブル」 （右）無事、北米大陸横断を成し遂げた トヨタ｢プリウス」