Ｐａｇｅ 88 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼中央線 酒井 02/3/26(火) 18:30 ┗Re:中央線 スーパーあずさ１号 02/3/26(火) 19:12 ┗Re:中央線 たじま（時の番人） 02/3/27(水) 16:13 ┗Re:中央線 スーパーあずさ１号 02/3/27(水) 21:54 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 中央線 ■名前 ： 酒井 ■日付 ： 02/3/26(火) 18:30 -------------------------------------------------------------------------
| 先日購入した「鉄道ファン２００２年５月号」の新車紹介にE９９３系「ACトレイン」が載っていたのですが、編成図の上に確か←新宿（東京） 川越（高尾）→とかいてあったので次世代中央特快はＡＣトレインになるかもしれません。僕は絶対に嫌です。（車内の設備はいいんですが）せめて、Ｅ２３１系にしてほしいですね。 |
| ＞酒井さん ＞先日購入した「鉄道ファン２００２年５月号」の新車紹介にE９９３系「ACトレイン」が載っていたのですが、編成図の上に確か←新宿（東京） 川越（高尾）→とかいてあったので次世代中央特快はＡＣトレインになるかもしれません。僕は絶対に嫌です 「嫌」のまえにＡＣトレインはドアーが外開きなので可能性としてきわめて低いと思いますよ。できても僕も嫌ですね。中央特快はありのまま（２０１）を続けてほしいです |
| ＞スーパーあずさ１号さん ＞「嫌」のまえにＡＣトレインはドアーが外開きなので可能性としてきわめて低いと思いますよ。できても僕も嫌ですね。中央特快はありのまま（２０１）を続けてほしいです そうですね。 ドアが外開きなんて、昔八高線で使用されていたディーゼルカー（形式忘れた）と同じですもんね。 また、中央特快は、E231系の近郊バージョンかE217系がいいと思いますよ。 |
| ＞たじま（時の番人）さん ＞また、中央特快は、E231系の近郊バージョンかE217系がいいと思いますよ。 できれば僕は２１５がいいなぁ…とグリーン車も付けば最高です |