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中・近距離フェリー(西日本編)

西日本の中・近距離フェリー。なお下の日本地図では、クリックすると簡単な地図や地域情報が現れて、ホテルの予約ができます。

関西

大阪市渡船
大阪市

ユニバーサル・シティーポート
(株)キャプテンライン

神戸空港―関西国際空港
(株)OMこうべ

瀬戸内海

常石―尾道(11.8km)
備後商船(株)

須田―粟島―志々島―宮の下(16.3km)
粟島汽船(株)

本州―四国

大阪・神戸―東予・詫間―新浜(東港)(238km)
四国開発フェリー(株)(オレンジフェリー)

神戸―高松(東港)(119km)
ジャンボフェリー(株)
ジャンボフェリーで行こう

和歌山―徳島(61km)
南海フェリー(株)
南海フェリー

宇野―高松(18km)
国道フェリー(株)(宇高国道フェリー)
四国フェリー(株)

笠岡―多度津(53.3km)
三洋汽船(株)

広島(宇品)―呉―松山(観光港)(66.2km)
瀬戸内海汽船(株)
石崎汽船(株)

柳井―松山(三津浜)(61.2km)
柳井―伊保田―松山(三津浜)(61.2km)
防予フェリー(株)

本州―九州

徳山―竹田津(48km)
周防灘フェリー(株)

下関(唐戸)―北九州(門司港)(4km)
関門汽船(株)

九州―四国

北九州(小倉)―松山(観光港)(184km)
松山・小倉フェリー(株)

佐賀関―三崎(31km)
国道九四フェリー(株)

別府―八幡浜(98km)
宇和島運輸(株)(宇和島運輸フェリー)

臼杵―八幡浜(67km)
宇和島運輸(株)(宇和島運輸フェリー)
九四オレンジフェリー(株)

佐伯―宿毛(片島)(80km)
(株)宿毛フェリー

四国

九州

北九州(若松)―北九州(戸畑)(0.6km)
北九州市

福岡(百道―海の中道(8.2km)/博多埠頭―海の中道(7.4km))
安田産業汽船(株)

佐世保―西海(寄船・横瀬西・横瀬東・小郡・畑下・川内)(20.4km)
瀬川汽船(株)
瀬川汽船(株)

時津―長崎空港
ハウステンボス―長崎空港
安田産業汽船(株)

長崎―遠見―蔭の尾―長洲(8.4km)
野母商船(株)

国見(多比良)―長洲(14km)
有明海自動車航送船組合(有明フェリー)

島原(外港)―大牟田(三池港)(33km)
島原鉄道(株)

島原(外港)―熊本(21km)
九商フェリー(株)
熊本フェリー(株)

鹿児島(鴨池)―垂水(14.5km)
岩崎コーポレーション(株)(鴨池・垂水フェリー)

鹿児島ー桜島(4.2km)
鹿児島市(桜島フェリー)

指宿―大根占
(有)南九船舶

Information

高松に本拠を置く宇野―高松航路を運航している四国フェリーは、2014年7月16日より、夜間運航を休止する。

島原市に本拠を置く島原鉄道は、島原(外港)―大牟田(三池)間のフェリー事業を、長崎市に本拠を置くやまさ海運に、2015年4月1日を以って事業譲渡する。

2015年4月1日、桜島フェリーの新船「第二桜島丸」が鹿児島―桜島航路に就航。電気推進船の「スーパーエコシップ(SES)」で、2011年に就航した「桜島丸」に続くSES2番船。

島原―熊本航路を運航している九商フェリーと熊本フェリーは、2016年4月14日の熊本地震により熊本港ターミナルが損傷したため、4月16日から27日まで運休。

九商フェリーと熊本フェリーは、熊本港ターミナルの復旧に伴い、予定よりも早く2016年4月22日に運航再開した。

2016年6月17日、国道九四フェリーの「遊なぎ」(998gt)は佐賀関―三崎航路に就航。「ニュー豊予2」(699gt、1993年)は代替。

2016年6月、国道九四フェリーの「シャトル豊予」は「速なみ」に、「ニュー豊予3」は「遙かぜ」に船名を変更する。

2016年11月、四国開発フェリー(オレンジフェリー)は、1万5000総トン型フェリー2隻を今治造船に発注した。2018年夏に就航予定。

2017年9月7日、宇和島運輸向けの「あけぼの丸」(約2,700gt)が内海造船瀬戸田工場で進水した。2017年12月に八幡浜―臼杵航路に就航する予定。「さくら」(2,334gt, 1997年)は代替。