ブレードの大きさはＭＢとほとんど変わりませんが重心位置は低めになってるようです。

キャビティーと言ってもかなり浅く、打感はぼやけていないでしょう。慣性モーメントもＭＢと比べそんなに大きくなってはいないはず。

限り無くマッスルバックに近いアイアンです。

.刻印の色が抜かれていますが、これは「中古屋さんで見つけた時からこうなっていた」そうです。

なんかプロトっぽいですね。

ちょっと見えづらいですがシャフトはＧ０１０。市販品はＧ００９のはず？

スチールに近い重さですが、打ちやすさと飛距離性能ははやはりグラファイトシャフトに分があるようです。

３１５にどんなシャフトを入れるか？各人の個性があらわれるところ。パワーのあるTATSUさんはやはりハードなSPEEDER７５７。

フジクラユーザーはeliotの周りでも増えました。ツアースペックカラーがかっこいいです。