飛距離性能はフェースの反発力

やはり飛距離を伸ばすのはフェースの反発力、スプリング効果だと言います。しかし２５０ヤード飛んだとして、そのうち何ヤードが重心位置などの設計に因るもので、何ヤードがスプリング効果に因るものなのでしょうか？厳密な数値は出てこないと思いますがスプリング効果が飛距離に関与しているのは確かなようです。

フェースの反発力とは簡単に言うと、インパクトの瞬間、硬いフェースとぶつかってボールはつぶれます。
よく誤解されているように、スプリングのようにフェースがボールをボヨーンと弾くわけではありません。たわんだフェースが戻る前にボールはフェースから離れているそうです。
スプリング効果はフェースの面積が大きければ大きい程大きくなります。体積４００�Mフェース高６１ミリのＸ−ＺＯＮＥはスプリング効果も大きいと予想されますね。

高反発フェースによって飛距離性能を出しているわけです。

フェース厚２.５ミリ。これだけ薄いフェースにスコアラインを彫ると強度が保てない。スコアラインはブラストで作られた模様です。これで雨の日もスリップしない。これはマルマンの特許だと思いましたが。
スプリング効果はスピンを減らす効果もあるようです。Ｘ−ＺＯＮＥは１０°ロフトのものでもリアルロフトは１３°はあるんじゃないでしょうか。それでも楽にボールが浮いてくれるというクラブではありません。６１ミリのフェ−ス高で重心高３３ミリという低重心なこともありますが、ロフトを増やさないとボールはドロップしてしまうでしょう。
４６.５インチのシャフトも飛距離をアップに寄与している。４００�Mのヘッドにはむしろ短く感じられます。

マルマンはそのへんをどう考えているのでしょうか？