フィッティングメーカーとしてお馴染みのZEVOの２００２年モデルが発表されました。名前はCOMPRESSOR。
今までのFRY-TIというシリーズが小振りな６ー４チタンのヘッドだったのに対しコンプレッサーは４１０�Mというサイズです。
ソールの赤いネジのようなものに目がいくでしょ？これはウェイトではありません。さてなんでしょうか？
売り物はなんといっても「飛距離」ということだそうです。コースで試打したＰＧＡのインストラクターの方の話によりますと「強いボールでぐんぐん伸びていく感じ。飛びます。」ということでした。
しかし、見た目はオーバー４００には見えません。最初見た時には３５０くらいかと思ってしまいました。
クラウンの稲妻のようなマークは「Z」を図案化した新しいZEVOのマークです。
３５０�M程度にしか見えないのはその形状によります。
３００Ｓなどと同じハイバックの形状。これによって体積の割には巨大に見えません。
去年までの各メーカーの４００�Mドライバーは「とにかくヘッドサイズを大きくする」ことに主眼が置かれていたように思いますが、２００２年モデルは「違和感のない４００�M」にシフトしてきたようです。
巨大に見えない４００�Mが増えてきました。
４００�Mドライバーが飛距離面で有利なのは広大なフェース面積を利用してトランポリン効果を追求できる点にあります。
しかしZEVOはアメリカのメーカーですから、ヘッドの反発係数はＵＳＧＡのルール以内。トランポリン効果で飛距離を伸ばそうとは考えられていません。
フェースはＳＰ７００の板材ですが、厚さは２.８ミリで今では厚い方の部類に入るでしょうか。
フェースの厚さは打感の良さにつながっています。COMPRESSORの打球感は大型ヘッドにありがちな薄っぺらいものではありません。
しかし飛距離の追求というという面ではＣＯＲが大きくないというのはマイナスでは？と考えてしまうところですが・・・。