帝国海軍は明治４５年６月に水上機（海軍機）の研究を促進させるために「海軍航空術研究委員会」を発足し、海軍大尉金子養三、同河野三吉、同山田忠治、同中島知久平の４名がフランスよりモーリス・ファルマン１９１２型水上機、アメリカよりカーチス１９１２型水上機を導入しました。本機の試験飛行は大正元年１１月２日に神奈川の追浜水上機飛行場で行われ、海軍大尉河野三吉の操縦により初飛行が行われました。また、海軍初の公式飛行は大正天皇御即位記念観艦式に合わせ、大正元年１１月１２日にモーリス・ファルマン１９１２型水上機とともに本機により行われました。

　本機は帝国海軍が手にした初の水上機で、機体下部に単フロート、両翼下に補助フロートをつけた形の物で、後に横須賀海軍工廠で少数ですが国産化されカ式水上機（イ号乙型水上機）として、主に練習機として使用されました。