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これは、台湾・タイをはじめとする国で販売されている、シティです。
昔、日本で販売されていたシティとは全く違いますが、台湾では結構タクシーに使用されてます。
サイズ的にはトヨタ・ターセルクラスです。

この車は、欧州市場(特に英国)にしか出回っていない車種です。
ラインアップは3ドアハッチバック・クーペ・5ドア・ワゴンです。3ドアハッチバックは日本で発売
されているものと全く一緒です。
また、シビック・フェリオは販売されていない(英国以外は販売されている)ようです。日本ではシ
ビック・ワゴンの代わりにオルティアがありますが、全く違うデザインになっています。
また、欧州でもシビックがモデルチェンジをしました。欧州では5ドア・クーペのみでフェリオは
販売されてないようです。＜未確認。

5ドア(写真左)とワゴン(写真中)とクーペ(写真右)

この車は、アメリカ市場とアジア市場で販売されている車種です。
クーペはアジア市場では販売されていないようです。
私的には、日本市場で販売されているアコードよりもこっちの方が好みだったりする。
日本仕様のアコードは前面はカッコいいけど、後ろがちょっと…。という感じです。このクーペのリア
デザインは私的にいただけません。

アコードクーペフロントと(写真左)アコードクーペのリア(写真右)

　　　
この車は、欧州市場にしか出回っていない車種です。
　 ラインアップは、セダン・5ドア・クーペです。クーペはアメリカで販売されているものと同じです。
前照灯のデザインが多少異なります。
このアコードのデザインは1番アコードらしいデザインだと思っています。

クーペ(写真左)セダン(写真中)と5ドア(写真右)

これは、ホンダのアキュラチャンネルの車です。
前面のデザインは、インスパイアに似ていて、クーペバージョンといっても過言ではないと思い
ます。実際、インスパイアもアキュラチャンネルのTLとして販売されています。前面はアメリカっぽ
いデザインですな＜自分の中では…。リアのデザインは比較的私好みです。

あれ？これは、いすゞ・ウィザードじゃないの？と思った方は正解です。
数年前までホンダはジャズ(いすゞ・ミュー)をOEM供給を受けていました。今は、ホライゾン(いすゞ
・ビックホーン)のみとなりましたが、アメリカではパスポートとして販売されています。 ラインアップ
はロングボディのみです。