http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/

東海道本線の吉原から岳南江尾まで走る私鉄です。沿線は富士の製紙工場が多くある地区で、車両は元京王井の頭線の3000系です。

http://www.shizutetsu.co.jp/

以前はナローの駿遠線なども持っていた私鉄ですが、現在はＪＲとの連絡駅を持たないという珍しい路線、静岡清水線（新清水〜新静岡）のみを営業している私鉄です。全線複線、ワンマン運転を実施しています。各駅には駅員を配置したうえ自動改札を完備、車両は以前から自社製車両で、現在はステンレス車1000系で統一されています。地方私鉄としては非常にレベルの高い私鉄です。

ちなみに側面は東急7200系にそっくり

旧国鉄二俣線を転換した第３セクター鉄道で、掛川〜新所原を結んでいます。もともとこの路線は戦時中に東海道本線の浜名湖鉄橋が破壊されたときの代替えルートとして建設された路線です。

静岡県最大の人口を持つ浜松をターミナルとする鉄道で、全線単線ながら12分間隔の運転を行っており、ＣＴＣもかなり早い時期に導入、車両も新車両が多く入線しており、地方民鉄としては非常にレベルが高い路線です。

1000系

30系