http://www.keihan.co.jp/eiden/index.html

元は京福電気鉄道叡山線でしたが、営業成績が芳しくなかったため分社化されたのが叡山電鉄です。現在は叡電の起点、出町柳まで京阪が延伸されたため、利用客が増加しています。900型「きらら」（一番上の写真）は京都地下鉄烏丸線の延伸に対抗することもあって登場した展望電車です。

デオ900型

デオ800型

デオ700型

電化によって新線に切り替えられたＪＲ嵯峨野線（山陰本線）の旧線を利用して、嵐山の渓谷（桂川）を眺めてもらおう、ということで運転を開始した鉄道です。機関車はＤＥ10を使用しており、嵯峨発の列車は機関車が一番後ろから押す形となるため、客車の最後部車両（右写真）には運転台があります。