ＪＲ東日本の範囲内であれば３日間、新幹線も含めて指定席を利用できる「ＧＯＧＯ３ＤＡＹＳきっぷ」を利用して、これからの３日間をすべて日帰りで行く計画を立てました。まず最初の１日目は、未乗の常磐線我孫子以北の完乗と、周辺の地区をぐるっとまわることにしました。
始発電車から乗り継いで、７時前に上野駅に到着しました。余裕があったので、新幹線ではなく、常磐線を使用して行くことにしたのですが、これは今年１月に行けなかった旅（旅行記５．「ウィークエンドフリーきっぷで行く、東日本乗りまわし＋食いだおれ編」参照）の補充になります。ただ、水戸まで写真の「フレッシュひたち」５号で行き、次の「スーパーひたち」７号で仙台まで行くという計画を立てていたのですが、この日の早朝、常陸沖で震度６弱の地震があり、そのためにダイヤが大きく乱れたので、折り返しの「フレッシュひたち」２号が遅れ、発車できたのは１０分遅れの７時４０分頃でした。それにより、本来高萩行きのところ、勝田止まりとなってしまいました。また、常磐線の普通列車・快速列車は平常通りの運行だったために、先行列車を土浦になっても追い越せず、結局水戸には２５分遅れで到着してしまいました。後続の「スーパーひたち」７号は、ほぼ定刻通り走っていたために、水戸では滞在することは出来ませんでした。残念。
「ゴーゴー３ＤＡＹＳきっぷ」は、指定席を利用する事ができるのですが、地震による運転の見合わせで指定券の発行が出来なかったため、仕方なく自由席の列に並んでいました。「フレッシュひたち」５号の自由席は上野だけでなく途中駅からも大勢乗ってきたために、大変な混雑になりました。「スーパーひたち」７号も、水戸から座れずにしばらく立っていましたが、運良く次に停車した常陸多賀駅から座れて、のんびりと行きました(^^)
常磐線の沿線は、数カ所で道路を挟んだ海岸線を通りますが、この日は霧が深く、この３日間で太平洋を望むことは結局ありませんでした。四ツ倉から単線になり、途中７１５系だけでなく、東北全体で活躍する７０１系を目の当たりにし、定刻通り仙台に到着しました。