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取扱い商品情報

都合によりナックルの注文をストップしております。
ご迷惑をおかけしますがご了承ください。



It is not possible to sell it to foreign countries.

	ＦＤ３Ｓ、ＦＣ３Ｓ、ＪＺＺ３０＆ＪＺＡ８０用、 サトルワークス　切れ角ＵＰナックル　 (切れ角アップナックル）
	ドリ天で注目のパーツ　 　 価格：\３９，８００(税別） 　 納期　受注後約14日後の発送 メールまたはＦＡＸで事前に見積り問合せして注文をいれてください。 ＦＤ３Ｓ用　切れ角UPナックル ステアリングレスポンスと切れ角を実現。 バンプトーも補正されて、さらにＧＯＯＤ 切れ角補正用のスペーサー(5mm)が２枚付属してます。 タイヤサイズ、ホイルサイズ等により車体、アーム類、ウォッシャータンク、インナーフェンダー等に 干渉する恐れがあります。 *タイロットエンドは、メーカー純正品を使用してください。 ＦＤ用切れ角UPナックル　アッカーマンアングル標準　 *アッカーマン標準ナックル以外は、メリットとデメリットが有ります。 *アッカーマン標準ナックルユーザー向けにレンタルもあります。ゼロ（パラレル）ナックル・ 中間（ミディアム）ナックル・標準より強いナックル 期間は１ヶ月単位です！ 　　　 ＦＤ用アッカーマン標準　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＤ用アッカーマンアングル別 ノーマルフェンダー対応・１７インチブレーキ対応 最大切れ角････４３度・ｽﾍﾟｰｻｰ使用時45度（アッカーマン標準） バンプトー･････適正化 ドリフト・・・・・・・・○ グリップ・・・・・・・・○ 車検対応　車検証のコピーを送ってください（FAX受付けNG） 迷ったらこれ！！サトル氏が開発した永遠の定番。 ドリフトから車庫入れまで、取り付けたらカルチャーショックです。 ＦＣ３Ｓ FC3C　切れ角UPナックル 車検対応・Ｄ１ＳＬ対応　車検証のコピーを送ってください（FAX不可） 　　 ＦＣ用アッカーマンアングル標準 最大切れ角・・・・・・・・約43度 ノーマルフェンダー・・・対応 *タイロットエンド・・・→マツダ純正指定 5ｍｍのタイロットスペーサー2枚付属
	ＪＺＺ30・JZZ31・JZA80切れ角UPナックルアッカーマン標準　取付例 　車検対応・Ｄ１ＳＬ対応　車検証のコピーを送ってください（FAX不可） 　　　　 　　　　　 アッカーマンアングル標準 *タイロットエンド・・・→トヨタ純正指定 5ｍｍのタイロットスペーサー2枚付属 切れ角UPナックルのみです。ハブベアリング代＋オイルシール代＋組み込み工賃は別途お見積もりいたします。
	ＪＺＺ・JZA猫足ナックル
				現在テスト中
	日産Aタイプナックル　（切れ角ＵＰナックル）　 　　Ｓ１４・ＣＳ１４・Ｓ１５　販売価格 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　現在ご注文できません 　車検対応・Ｄ１ＳＬ対応
				車検対応書類付属 逆間接対策アッカーマンアングル補正 バンプトー補正 タイロットエンドは日産純正を使用してください。 ロアアームの純正ナックルストッパーは使用できなく なりますのでナックルに合わせて作り直す必要が あります。 別売り調整式ナックルストッパー有り↓ 1台分￥10000 テンションロットに共絞めで使用します。取り付けにはロアアームのﾉｰﾏﾙｽﾄｯﾊﾟｰの溶接部を削り取って使用します。
	日産Bタイプナックル　（切れ角ＵＰナックル) 車検非対応フルオーダー　　こちらの商品は車検対応書類出ませんのでご注意ください。 Ｓ１４・Ｓ１５・C３３・３４・C35など 現在ご注文できません ノーマルナックル買い取りキャンペーン中！　（購入時問合せ）　　　受注生産　納期約３週間
	サンプル			逆間接対策アッカーマンアングル補正 タイロットエンドは日産純正を使用してください。 ロアアーム側の純正ナックルストッパーは使用できなく なりますので、ナックルに合わせて作り直す必要が あります。別売り有 ﾊﾞﾝﾌﾟﾄｰ補正　10〜20�o　 ｱｯｶｰﾏﾝｱﾝｸﾞﾙ適正化　 レバー比　15〜27�oショート
	日産　切れ角ＵＰアダプター　　　　　　　各＠￥5000(税別）
				５�o・14�o ネジのかかり代をできるだけ長くして安心感と耐久性をＵＰ しました。 サイズ特注は+1000円で承ります。 切れ角ＵＰスペーサー 　5ｍｍ　＠￥500(税別） コストパホーマンスにすぐれています。
	日産車　ＳＰＬエンジンメンバー　（逆間接防止メンバー）受注生産 　　　　　　　　　　　　　　　　￥26000(税別）　現物加工または下取り
	ＲＢ搭載車メンバー　￥27300基本料金		切れ角ＵＰナックル（他社製含むショートナックル）使用にともない 発生する逆間接を根本的に対策します。 　補強ﾘﾌﾞ追加・絶妙な角度でコラムシャフトにかかる負担も軽減 してユニバーサルジョイントの 引っかかりもありませんし、ノーマルがそのまま使えます。移動量 は究極の16�oです。 対応車種Ｓ13・Ｓ14・Ｓ15・Ｃ33・C35 受注生産（要問合せ納期１４営業日）部品先出し、 下取りあとから可能です。 *メンバー交換は、エンジンをおろすことなくエンジンハンガーなどで 吊り上げておけば、ラックやナックルを宙吊りにしたままで 交換ができます。 サイドスリップ、トーイン調整は必要です。

　　　 　SR２０搭載メンバーオプション　1：ロールセンタ加工　
　　　　ＳＲ２０搭載車メンバー　￥26000基本料金　　　　　　　　　　　　SR２０搭載SPLメンバー＋オプション１　合計￥32000〜　　　　　　　２０�o　ＵＰ　＋６000円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロアアーム逃げ加工・補強
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロアアームの取り付け位置を上げる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ことで車高短でもアームがよく動き
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　32000円（税別）（Ｓ14・Ｓ15）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｓ13系はメンバーの形状から困難の為+12000円　合計　38000円基本料金


. 　日産Bﾀｲﾌﾟﾅｯｸﾙ装着車
SR20搭載メンバーオプション　2： ロアアーム取り付けボルト変心カム加工
　取り付け穴を長穴にしてボルトを変心カムボルトをセット
ピロアッパーでのフロントキャンバ―調整幅不足をこれで解消！
切れ角アップしてタイヤのサイドウォールに負担がかかっていたらこれ！
キャンバー調整しよう！！
調整幅：ノーマル位置より外側に0〜１２�o　
変心カムずれ防止用：固定ワッシャーが４枚付属します。（ノーマルボルト対応）

SPLﾒﾝﾊﾞｰ加工基本料金26000円＋12000円　　合計38000円（税別）
*オプション1とオプション２の同時加工は出来ません。
*D1SLなどに出場の場合レギュレーションの確認が必要です。

	ＦＤ３Ｓ 猫足ナックル　販売価格 　　　　　　　　　　　　　　新品猫足ナックル￥116800(税別）現在ご注文を一時ストップしております。 　　　　　　　　　　　　　　ﾘﾋﾞﾙﾄ猫足ナックル￥97000(税別）注文再開までしばらくお待ちください。 　　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルナックル買い取りキャンペーン中！　（購入時問合せ）　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 車検対応・Ｄ１ＳＬ対応車検証のコピーを送ってください（FAX不可） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　納期　受注後約３週間
	写真はﾘﾋﾞﾙﾄ猫足ナックル 　たかやま けんじ選手	最大切れ角　　　　　　　　約46度 タイロットスペーサー　　　　５ｍｍ×２付属 アッカーマンアングル　　　標準 バンプトー　　　　　　　　　　適正化 タイロットエンド取付位置　下にオフセット グリップ走行　　　　　　　　　◎最適 ドリフト走行　　　　　　　 　　◎最適 純正17インチブレーキ　対応 取付条件 ホイールオフセット変更または、ワイドスペーサー→必要（ﾄｰﾀﾙｵﾌｾｯﾄ±ｾﾞﾛ〜マイナス フロントワイドフェンダー→必要 タイロットエンド→　メーカー純正指定 干渉部分の対策 D1GP参戦中の R magicと共同開発 猫足ナックルは強度がノーマルの倍以上！！切れ角だけでなく切れるスピードがあがるからスピン防止・迫力ＵＰ！振り出しからパキーンと角度が付きます 　サスペンションのストロークによるアライメント変化がノーマルより少なく、ドリフトからグリップまでこなすオールマーティーなのにＤ１スペック！全く癖がないのでいきなり乗れますっ！

	ＦＤ３Ｓ 猫足50ナックル　販売価格 　　　　　　　　　　　　　　新品猫足50ナックル￥116800(税別）現在ご注文をストップしております。 　　　　　　　　　　　　　　　ﾘﾋﾞﾙﾄ猫足50ナックル￥74300（税別) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルナックル買い取りキャンペーン中！　（購入時問合せ） 車検対応・Ｄ１ＳＬ対応車検証のコピーを送ってください（FAX不可）納期受注後 〜3週間後発送
	開発　　　鎌田選手 フロント加重が抜けている状態→トーイン寄り→飛距離ＵＰ フロント加重がかかった状態→トーアウト寄り→インに寄っていく	最大切れ角・・・・・・・・・・・約50度 タイロットエンドスペーサー　5mm2枚付属 アッカーマンアングル　　　標準 バンプトー　　　　　　　　　トーアウト タイロットエンド取付位置　下に約34ｍｍ グリップ走行　　　　　　　▲ロールアンダー ドリフト走行　　　　　　　　◎最適 オーバーフェンダー　　　　必要 純正17インチブレーキ　　　不可 ホイールオフセット変更または、ワイドスペーサー　必要 　切れ角優先 取付条件→フロントワイドフェンダー・１６インチブレーキ・タイロットエンド純正品・干渉部分対策・・・など。 ドリフトに特化したドリフトスペシャル フロントの加重変化を利用したアライメント変化をコントロールして角度と飛距離が自由自在。→タイロットエンドの取付位置を下げることによりタイロットの角度が路面に対して八の字なります。→アクセル操作やブレーキングなどでフロントサスペンションがストロークするとフロントホイールアライメントがバンプトーアウトに変化します。→カウンターステアを当てているときにアクセルを踏みフロントの加重が抜けるとアライメントはトーイン寄りになり切れ角５０度にも及ぶフルカウンターにもかかわらずアウトに跳んで行きます。→アクセルオフやブレーキングでフロント加重がかかるとアライメントは、トーアウト寄りに変化してフロントの抵抗が増して減速してクリップに寄りやすくなる仕組みです。このアライメント変化を見方に飛距離と角度を手に入れてください。 　ただしグリップ走行では、ロールアンダー傾向の為不向きです。町乗り程度ではまったく影響ありません。

	２０ｖａｌｖｅ用　２００ｐｓ対応２段構造ファンネル
	４個ＳＥＴ本体価格：\１６，０００円 　税別 全長約８８ｍｍ 　ＡＥ１１１用に合わせて製作してありますが 無加工でＡＥ１０１にも取り付けられます。 但し、吸入口に１ｍｍの段差が出来ます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現行品　（ポリッシュサービス） オプション：長さ変更（￥１０００／１個） マスターバックの標準的な逃げ加工（￥１０００／１個） 紫色に焼き色を付ける（￥１，０００／４個） 仕様は予告なく改良されます（税別）

２０VALVE→８６　ファンネル （ＡＥ１０１用φ４８−８５Ｌ） 　 　 　価格：\１５，０００円（税別）（＠￥４，０００円/個） 　 焼き色付きは＋￥４，０００／台　　　　　 　当製品は材質をステンレスにすることにより薄く美しい仕上がり、また、削り出しではなく、プレス製ですので低価格！ 　これであなたの吸気音も大きくなります！ （標準は８５ｍｍ）長さのオ−ダ−も出来ます。（＋￥１，０００／個） 本体価格３１，０００円で Ｋ＆Ｎエアクリ−ナ仕様もあり。 　　中はファンネル形状ではありません。 ファンネルも付属いたしません

	ラテラルロッド用 　ロ−ルセンタ−アダプタ− 　 価格￥１４，８００円 　（消費税別） マイナーチェンジで軽量になりました 　車高を下げたときホーシングが横にずれるのをラテラルロッド取付け位置を４段階に変えることによりノーマルラテラルでもほぼ横ずれせず、ロール等のストローク時も横ずれが最小限ですむみ挙動が安定する。もちろん調整式のピロラテラルでも取付けＯＫ！ 　｢自分はもう調整式持ってるから要らない｣なんて思っている人いませんか？いくら調整してもストロ−クしたら車高短は右にどんどんホ−シングがずれるんですよ。足に拘る人はぜひ使ってみてください。1ｍｍ単位でツラに拘る人は調整式のラテラルと併用してください。完璧です！ステンレスとアルミで出来てます

	７Ａ−Ｇ用タイミングベルト
	１６ｖａｌｖｅヘッド用本体価格：\１６，０００円 もちろんカムプーリーなどは現在使用中のものが使えます。 ２０ｖａｌｖｅ7Ａ-Ｇ用は６３００円（要問い合わせ）

	２０ＶＡＬＶＥ　ＳＷＡＰ８６用デストリビュ−タＫＩＴ マイナ−チェンジ！！
	本体価格：\６５，０００円 　　　（価格　据え置き。） 補強ステーも追加！詳しくはこちら 　このたびデスビＫＩＴがマイチェンいたしました。 「ベルトが細くて不安だな−。」という声があったのでベルトの幅と 山の高さ、厚みを増やしました。これに伴いプ−リ−の方ももちろん 変わりましたので従来品から組み替えたいお客様は気を付けてください。 補修部品　　　　　　カム側プ−リ−￥６８２５ 　　　　　　　　デスビ側プ−リ−　　　￥６３００ ベルト１５�o￥３６７５（旧品１０ｍｍ￥１０５０）

	２０VALVE→８６ ４Ａ−ＧＺ　→８６ 　　　アクセルワイヤー
	本体価格：\　５，１００円 　完売 　　　　　　 　８６に２０VALVE、4A-GZを載せるとアクセルリンケ−ジの向きの関係で８６のものが使えません。これを解決するのが、このアクセルワイヤーです。　全長　約１１０ｃｍ

〒311-0115茨城県那珂市西木倉64-1 問合せ　　　�пF029-298-8604（川又自動車内） 問合せ　　　Fax：029-298-1162　 E-Mail：kawamata@jt9.so-net.ne.jp It is not possible to sell it to foreign countries.