| 2004.8.31. |
台風一過。 |
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台風一過。今日は見事に晴れましたねぇ(夜勤明けで寝てたんだけど)。
大東島〜九州〜中四国の広い範囲で停電・高潮・突風・河川の増水などの被害が出ていたようですが、幸いにもワタシの地元では(ワタシが知る限りでは)たいした被害も出なかったようです。
とはいえ、交通網に関してはとんでもない被害が出たようで。
福岡県内では陸・海・空ともに公共交通機関がほぼ始発から全滅という状態で、この辺はさすがといえばさすがかなぁ、と。ワタシの地元でも午前中から夕方にかけて雨風ともに「台風らしい」強さだったわけで、これで(ワタシの周囲では)たいした被害が出なかったのはホントに幸いだったなぁ、と思います。
で。
毎度のことながら、この手の台風には不謹慎な期待をかける輩が必ずいるもので(笑)。
「気合入れて準備したのに、期 待 は ず れ だ っ た 」
とは、バイト先の店長の子供さんらの言。
期待はずれって………いったい、彼らは台風にナニを期待していたのかと………(遠い目)。
これが9月1日に直撃だったりしたら、「夏休みが1日伸びた」と大喜びだったんでしょぉねぇ……(苦笑)。
ちなむと、次の台風(0418/SONGDA)が日本のはるか南の海上を西進中の模様です。
8月31日15時の気象庁予報では9月3日の15時には沖縄の東の海上にまでやってくるようですが……さて、どうなることやら。 |
| 2004.8.2. |
続報。 |
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何の続報かというと、ちょうど1ヶ月程前の6月30日付の日記の続報……なのですが。
結局この日記、7月は1回も更新していないのですね、ワタシ……。
エエト、昨日、バイク屋さんに行きました。
前回58kmまでは出たと書きましたが、その後は45kmからびた一文出ない日々が続いていたので、さすがにちょっとこりゃぁまずいのでは? ということでバイク屋さんに持っていったわけです。
で。
原因はプラグでした…………。
マフラーだのなんだのかんだの心配していたわりには、プラグを変えただけであっさりと復活したスクーターにいささか拍子抜けして、プラグ代1050円を支払って帰ってきました………ワタシの心配はなんだったんだ。後日、もっぺんエアエレメントを換えに行きますが。
帰り道は、アクセルを開ければあけるだけスピードが上がっていくスクーターにちょっとばかり感動(笑)。
で。
その日の夜中(つまり昨日の夜中)、ワタシの地元では台風の忘れ形見(?)の如き大雨が降りまして。
朝ごはんを買出しに行こうとしてスターターを押したんですが、これが全然エンジンがかからない。何度か試みてようやくエンジンが回ったと思ったら、ここのところ聴きなれた不吉な音が。おまけにアクセルを開けても全然スピードが出ない。
も、もしや、また同じところが壊れましたか!?
と思いつつそのままアクセルを開けていたら、何とか走り出してくれました。
うぅむ。
こりゃぁ、どっかから水が入ってるんじゃないかなぁ…………。 |
| 2004.6.30. |
大散財のヨカン。 |
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大散財のヨカン……。
その1。
エエト、先週大雨が降ったときに、所用で仕方なく原付に乗って出たんですけど、この原付の調子がよろしくない………。
原付は普通、何もしなくても60kmまでは出るのですが、これが40kmまでしか出ない。メーターの針が40kmを指したところで、これ以上はエンジンが吹け上がらない。
家に帰ってネットで調べたところ(こういうときはネットがホントに便利)、ワタシ診断で多分マフラーがつまり気味なのではないかと。
まだバイク屋サンに見てもらってないのでなんとも言えないのですが、マフラー丸ごと交換なんてことになったら……………ガクガクブルブル…………。
一応、今日試しに乗ってみたら58kmくらいまでは出ましたが……そう遠くない時期にマフラーは交換しなければならないような気が。
その2。
しばじゅんのDVDが出てます。お値段4200円也。いや、もちろん買いますけど、なんだか高いような……気が………。値段以上の内容だといいなぁ。
その3。
戦国無双の追加ディスク「戦国無双・猛将伝」が9月16日に出ます。スケジュール的に考えて、7月中にも予約受付が開始のはず。ここでまた散財ですか………。
というかコーエーさん、こういう商売、いい加減にやめましょうよ………。
で、臨時収入(?)が。
先日行われたの競馬の宝塚記念(GT)で初めて馬券を買って、的中しました。エエ、「びぎなーずらっく」という奴です。
ちなむと買い目は、
馬連 1−13 1−15 5−13 5−15 13−15
三連複 1−2−10 5−13−15
(各100円・合計800円)
で、馬連1−15(1930円)があたりました………。
1−2−10のF1馬券(先日のアメリカGPの1〜3位のカーナンバー)以外はそれなりにまじめに予想しましたよ………。
まぁ、GTは一種のお祭りですから(笑)。とりあえず、バイトの同僚が毎回馬券を買っているので、今回はそれに混ざってみた感じです。
明日から7月ですね〜。 |
| 2004.6.21. |
14年越しの夢の向こうへ。 |
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祝! 佐藤琢磨3位表彰台獲得! おめでとう!!
ひょっとしたら、という期待が露と消えた、ヨーロッパGP。
予選2回目・最終シケインの出口でクルリと回ったオンボード映像に頭を抱えた、カナダGP。
そして、アメリカGP――予選、3位。
ヨーロッパGPでの走りを見ていれば、期待するなというのがそもそも無理。今度こそ、1990年鈴鹿の鈴木亜久里以来となる14年ぶりの表彰台へ――。
スタートから、レースは大波乱。
1周目1コーナーでおきたマルチクラッシュ。スタートで一気に順位を上げたアロンソの、ホームストレートエンドでのバーストからのクラッシュ。前戦の表彰台が車両規定違反で消滅したラルフの、最終コーナーで挙動を乱しての大クラッシュ。
2度のセーフティ・カー、完走扱いは8台というとんでもないサバイバルレースの中で見せた、まさに鬼神の走り。
日本人表彰台という、14年越しの夢はとりあえず叶った。
あとは、その夢の向こう、狙うはポディウムのど真ん中。
そのシーンが鈴鹿で見られれば、もう言うことはないのだけどね。
琢磨、ホントにホントにオメデトウ! ついでに2年ぶりにポイント獲得のミナルディ(8位バウムガートナー)もオメデトウ! |