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９月終盤、朝晩はめっきり涼しくなり、栃木林道巡りへ行って来ました。
ルートは、越谷→4号BP→R50号→R4号→県道31号→県道153号→県道11号→県道32号→県道15号→前日光林道→河原小屋三の宿林道→（三の宿峠）（滝ヶ原峠）→和の代林道→県道277号→県道14号→R121号→鹿沼IC→浦和IC→越谷の300kmの走行です（予定）。
予定通り県道15号を走っていると、「この先通行止め」の看板が！ (
;ﾟﾟ )
取りあえず行ける所まで行くと、「台風15号の影響で道路崩落のため、この先通行止め」と記したバリケード。
「こりゃぁ〜困ったな！」.......来た道を戻って県道246号へ行くしかないかなと思い、観光案内板を見ると
「林道・横平線」と言うのがあるではありませんか！
主に下調べのヤフーマップやマップファンにも載っていないので、存在を知りませんでした。（ラッキー）
でも、未舗装だと無理なので、とりあえず行ける所まで行って見ようと横平林道へ。
ほぼ一車線の細い道を登って行き、たまに開けた所の景色がいいですね。→お薦め
ここも台風の影響で、小石がゴロゴロしている所が多くリアーが滑り気を遣います。
「このまま舗装路のままで行けそうだな」を思っていると、目先の崖が崩壊しているではありませんか！ ( ;ﾟﾟ )
「超〜ヤバ」.....おそるおそる近づいて見る。
崩壊した土砂の上に車1〜2台の轍があり、土砂の幅は5m位、厚み50cm位なので何とか乗り越えられそうだ。
意を期して、ゆっくりとバランスを取りながら（タイヤがずりずりするが）乗り越えられました。（安堵）
普通車は無理でも、軽トラかバイクなら通れる幅でした。（YouTube動画・横平林道その三参照）
結局、終点まで舗装路のまま県道246号に出て、楽しい？体験が出来ました。
ここから県道246号を登り前日光林道（中間点）を目指します。
この県道は、道が狭い上に鉱山があるのでダンプカーの通行が多く注意が必要です。
前日光林道中間地点（日瓢鉱山）に着き、「前日光林道・上粕尾方面」へ、
ほぼ一車線のカーブの連続を走り、出口辺りで折り返しました。
それから「前日光林道・古峯神社方面」へ、こちら側は新しい舗装の高原道路ですね、
そして今回の目玉の「河原小屋三の宿林道」ですが、鳥居から5分位走った所で道路崩落のため通行止めでした。
仕方なく、県道58号→県道14号→県道277号で滝ヶ原峠（日光方面）に向かいます。
この県道277号は、思っていたより狭くて急坂なのには驚きました。→お薦め
途中で「野生の猿」に遭遇しましたよ。（YouTube動画・県道277号その七参照参照）
滝ヶ原峠からの河原小屋三の宿林道は、入り口から通行禁止になっていました
日光清滝まで下り、折り返し登って帰路に着きました。
今回は台風の影響で、道路通行止めにあうと言うハプニングがありましたが、天候も良かったので楽しい一日でした。
時期を見て再度「河原小屋三の宿林道」へ行きたいと思います。
燃費は、前回の横浜走行分も含めて計439kmで14.32L入りましたので、リッター約30.72mです。 (o^^o)
※ 走行ルートはこちらです。
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横平林道の地図はこちらです。
※ 前日光林道の地図はこちらです。
※ 河原小屋三の宿林道の地図はこちらです。
※ 和の代林道の地図はこちらです。
YouTube動画
栃木県・県道15号→横平林道 その一
栃木県・横平林道 その二
栃木県・横平林道（崩壊土砂越え）→県道246号 その三
栃木県・県道246号（登り） その四
栃木県・前日光林道（中間地点より上粕尾方面） その五
栃木県・前日光林道（中間地点より古峯神社方面） その六
栃木県・県道277号（鹿沼市側から滝ヶ原峠）野生の猿と遭遇 その七
栃木県・県道277号（日光市側から滝ヶ原峠を越えてしばらく） その八
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